リムコーポレーション

ハイエースユーザーから支持の高いTAKUMI-GHXショックアブソーバ【オイル複筒モデル】から新たに単筒式高圧ガス（モノチューブ）モデルを開発し遂にTAKUMI-GHX MONOショックアブソーバ 【 フロント/リア共に倒立モデルを採用 】 が発売となりました。 TAKUMI-GHX MONOショックアブソーバ は気泡の発生と真空現象を防ぎ、冷却効果の高いガス式単筒構造 【 シリンダー内部をオイルとガス室に分けた構造 】 を採用することにより、路面からに凸凹を瞬時に吸収し安定した減衰力を発生させます。これにより当社が長年培った独自の減衰力設定を施し、低速領域から高速域まで安定した上質は走りを実現させました。フロントショックは標準車高用とローダウン用のストローク量の異なる２種類に商品を用意。 リアショック は 標準車高からロワリングブロックでのローダウン対応。

【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車
【駆動】 2WD/4WD
【適応型式】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.
【適応年式】 2004年9月～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【取付前注意】

◆R91-204を取付る際には必ずリバンウンドストップ（RSK3）を同時装着する必要があります。

◆純正トーションバーでロワードした車両へフロントショックの装着はショックの寿命を著しく低下させますのでご注意下さい。

200系ハイエース2/4WD

ご注文はこちらR91-203フロント(0～40mmダウン)¥44,000/2本(税込）

ご注文はこちらR91-204フロント(50～80mmダウン)¥44,000/2本(税込）

ご注文はこちらR91-205リア(ブロックダウン)¥44,000/2本(税込）

TakumiGHX MONO補修パーツ

ご注文はこちらR91-991フロント上部¥5,500/フロント2本分t(税込）

純正ブーツの材質より耐摩耗性を向上させ、インナー側のブーツ形状を変更させることにより経年使用によるドライブシャフトブーツの破れや、ローダウン時のインナー側のドライブシャフトブーツの破れ（極端なロワード車両不可）を軽減させたNewTypeドライブシャフトAssy[左右SET]品です。

こちらの商品は強化タイプではありませんのでご注意下さい。

[重要]

〇4WD車に起こりがちな走行中のボディ振動や異音等の改善パーツではありません。

〇ドライブシャフト本体は純正同等品となります。

〇強化ドライブシャフトではありません。

〇交換後、純正ドライブシャフトは必ず要返却必要となります。

200系ハイエース4WD

Z92-206標準ボディ¥74,800/Set(税込）

Z92-219ワイドボディ¥74,800/Set(税込）

200系ハイエース2/4WD 1型2型

ご注文はこちら D42-0222004年8月～2010年7月迄¥39,600/SET(税込）

ハイエースオーナーに、より快適なドライブを実現して頂く為のアイテムです。
カンタン取付な上に見た目もスタイリッシュに仕上がっています。
●従来品からの進化モデル
フットレスト部分を格納することを実現しました。
●仕事の長距離運転には最適な商品
●装着後、格納機能が追加されてより見た目もスマート
●取付けもカンタンで運転中に足が置けて快適
是非　Takumi-Do レッグパッド改フットレスト格納モデルを体感してみてください。

※フロント3人乗りの助手席側には装着できません。

【適応車種】：200ハイエース標準/ワイドボディ
【適応型式】：TRH/KDH/GDH20＃.21＃.22＃
【適応年式】：2004年9月から現行モデル
【駆動】：2/4WD用

200系ハイエース フロント2人乗り

ご注文はこちらT32-001運転席側¥30,800/Set(税込）

ご注文はこちらT32-002助手席側¥30,800/Set(税込）

左フェンダーミラー及びSGL補助ミラーを取外した際にコーナーパネルごと交換する商品です。　　　　　　

注意：2007年以降 の車両に取付た際は保安基準を満たしていない為に車検不可となります。

商品は海外純正(輸出モデル)品 を国内にて純正近似色に塗装した納品となります。
フェンダーミラー、フロントグリル、左ヘッドライト、純正パネルを取外し交換して頂きます。
位置を合わせをしながらの取り付けになりますので専門店での取り付けをお奨めします。

左側のみ1枚

材質はスチール製 海外純正(輸出モデル)左コーナーパネル

コーナーパネル下部部分TOYOTA刻印有

【対応車種】200系ハイエース2/4WD (1型～7型対応）

【対応型式】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.
【対応年式】2004年9月以降

200系ハイエース2/4WD全車

ご注文はこちらから M42-070海外純正モデル070パールホワイト近似色塗装品¥24,200/枚(税込）

ご注文はこちらから M42-209海外純正モデル209ブラックマイカ近似色塗装品¥24,200/枚(税込

ご注文はこちらから D42-002海外純正モデル 未塗装品¥18,700/枚(税込

COX ボディダンパーは、これまでのスタビライザーやタワーバーといったボディ補強部品とは違うまったく新しい発想で、数値では表すことができない、乗り手の感覚にフォーカスを当てた商品です。
ボディのフロント&リヤの最適なポイントへ装着することにより、走行中の路面状況や走行シーンにより刻々と変化するボディの変形や振動を、特殊ダンパーを利用した減衰機構により穏やかに整える効果があります。
高い評価を受けているヤマハ パフォーマンスダンパーをベースに各車にセッティングを行いました。
[効果]
段差などで変形したボディが正位へ戻ろうとする際の反発力を、特殊ダンパーの減衰力で穏やかにする為、突き上げ感やゴツゴツ感が緩和されます。また、微少な振動等で変形しようとする力も抑える為、車両の直進安定性が向上します。
その結果乗り心地が良くなり操縦安定性も向上し、ワンランク上の質感が得られます。
[重要]
※取付後の車両への不具合についての保証は一切ございません。
※取付は必ず専門店にて取付説明書の手順通りに実施して下さい。
※専門店以外での取付は絶対に行わないで下さい。
※締付けは車両が接地(1G)状態で行ってください。
※車両がリフトアップ(無荷重)状態での締付けでは、製品の効果が正しく発揮されません。
※コックスボディダンパーは車種別専用にセッティングされています。他車種への流用は絶対に行わないで下さい。
※また、フロント、リヤだけの装着は車両バランスを崩しますので、必ずセットで装着してください。
※ヤマハパフォーマンスダンパーは、ヤマハ発動機(株)により特許取得済みです。
※装着する車両状態（他のパーツ装着や改造車等）、年式（マイナー後による仕様変変更等）、グレード（マイナー後による仕様変更等）により、追加工が必要または装着できない場合がございます。
[適応車種]：200系ハイエース標準ボディのみ
[型式指定]：TRH200V/GDH201V/GDH206V
※エンジンアンダーカバーの一部をカット又は加工が必要となります。
[ボディサイズ]：標準ボディロールーフのみ
[駆動]：2WD/4WD

200系ハイエース標準ボディ 2WD ガソリン車 [2013.12～2020.4迄]

ご注文はこちら 48690-DRH20型式指定TRH200V¥106,150/SET(税込）

200系ハイエース標準ボディ2WD ガソリン車 [2020.5以降]

ご注文はこちら 48690-DRH27NL型式指定TRH200V¥106,150/SET(税込）

200系ハイエース標準ボディ 2WD ディーゼル車 [2020.5以降]

ご注文はこちら 48690-DDH26NS型式指定GDH201V¥106,150/SET(税込）

200系ハイエース標準ボディ 4WD ディーゼル車 [2020.5以降]

ご注文はこちら 48690-DDH24NS型式指定GDH206V¥106,150/SET(税込）

製品特徴

◆純正交換タイプながら、コア幅を10mm・高さを76mm拡大し純正比で約1.58倍の容量アップを実現。
◆走行風を効率よく取り込むため、専用の導風板を付属。
◆導風板は黒アルマイト仕上げでGReddyのレーザーロゴを施し、スポーティ―な雰囲気を演出。
◆パイピング類には純正品を使用しており、部品点数を抑えた取扱いやすい設計。適合車種：200系ハイエース2/4ＷＤ
ディーゼル車のみ適応
適応型式 ：KDH200/GDH200系
年式 ：2004(平成16)年8月〜
TRUST CODE ：12010217
重要注意事項
◆コアサポ―トの削り加工が必要。
◆エアコンチューブをバルクヘッド側に曲げる加工が必要。
◆エアインテークダクトの加工が必要。
◆エアコンガス充填時には、インタークーラーを純正に戻す必要あり。
製品構成
◆コア本体 ：TYPE16（H266/L260/W76)
◆サイドタンク ：　アルミ鋳造加工　口径IN/OUT 55φ
◆導風板 ：　アルミ製　（黒アルマイト）
◆付属品 ：　専用ブラケット・ボルト類一式

200系ハイエース2/4ＷＤ

ご注文はこちら 12010217ディーゼル車のみ¥88,000/Kit(税込）

◆シンプルで飽きの無い90φロゴ入りステンレススラントカットテールを採用。
◆手軽にドレスアップを楽しめるリアピースのみ交換タイプ。
◆テール・パイプともにSUS304ステンレスをバフ処理し、高級感と耐久性を両立。
◆安心の車検対応。平成22年度騒音規制（加速騒音規制）対応。
適合車種：200系ハイエース標準ボディロールーフ2ＷＤ ※4ＷＤ装着不可
適応型式 ：QDF/3DF-GDH201V
エンジン型式 ：1GD-FTV
年式 ：2017(平成29)年12月〜
TRUST CODE ：10113909
製品仕様
◆分割／口径 ：1分割/60φ
◆交換部位 ：リアピース部分のみ
◆テール外径 ：90φ
◆最低地上高 ：212mm(テールパイプ部)
◆近接排気音騒音 ：78dB/2700rpm
◆純正近接排気騒音 ：77dB/2700rpm
◆材質 ：ステンレス(SUS304)

200系ハイエース標準ボディロールーフ2ＷＤ

ご注文はこちら 10113909QDF/3DF-GDH201V¥88,000/Kit(税込）

◆S-GL 2分割フロアーボード 超ロング 全長1990mm
◆重フロアーボードに使用している合板は業界唯一の防カビ・防腐加工された材料を使用しています。
◆セカンドシートすぐ後ろまで延長された全長1990ミリの新設計
◆NC加工によりドアステップ形状にピッタリ合わせた形状
◆ハードな使用にも耐える抜群の耐久性を発揮します。
◆アルミ縞鋼板リアエンドステップ標準装備
◆取り付けは、純正ボルト穴を利用してボディー無加工で取付け可能。
◆取り外しも容易にできます。
◆貼ったら剥がせないなどと違い、メンテナンス性も抜群。
◆NC加工によって実現できる高精度カット。トリムにあわせて隙間無く、ぴったりフィットします。
◆ベースは構造用合板12ミリだからビスか効き、自作で棚を作るにも便利。
◆分割部分には強度のあるアルミ製Hモールを採用し、フロアーボードの反りを抑えます。
◆完全車検対応でリアシートベルトにも対応していますので、安心してお使い頂けます。
◆スペアタイヤを降ろす為のサービスホールも開いてますから、万が一パンクしても安心です。
◆ゴム蓋は純正品を外して付け替えます。
【適応車種】200系ハイエース2WD/4WD
【グレード】S-GL専用/ダークプライム/ダークプライムIIにも適応
※グレードDX／ＧＬパッケージやワゴン車不可
【適応年式】2012年5月〜以降のS-GL車両（フォグライト純正バルブ形状PSX26W車両）

200系ハイエース標準ボディS-GL 2012年5月以降

ご注文はこちらZ32-020パワースライド無¥77,000/SET(税込）

ご注文はこちらZ32-021パワースライド付¥77,000/SET(税込）

200系ハイエースワイドボディS-GL 2012年5月以降

ご注文はこちらZ32-022パワースライド無¥80,300/SET(税込）

ご注文はこちらZ32-023パワースライド付¥80,300/SET(税込）

●セカンドシートの折り畳み可能なフロアーボードを敷いても座面の高さが変わらない新タイプ
●フロアーボードに使用している合板は業界唯一の防カビ・防腐加工された材料を使用しています。
●取り付けは、純正ボルト穴を利用してボディー無加工で取付け可能。取り外しも容易にできます。
●NC加工によって実現できる高精度カット。トリムにあわせて隙間無く、ぴったりフィットします。
●ベースは構造用合板12ミリだからビスが効き、自作で棚を作るにも便利。
●分割部分には強度のあるアルミ製Hモールを採用し、フロアーボードの反りを抑えます。
●表面素材は硬質ロンリューム採用、裏メッシュ入りでとても丈夫です。
●ハードな使用にも耐える抜群の耐久性を発揮します！
●本物のアルミ縞鋼板ですので、オートバイなど頻繁に重たい物の出し入れにも十分対応しています。
●スペアタイヤを降ろす為のサービスホールも開いてますから、万が一パンクしても安心です。（ゴム蓋は純正品）
[重要]：車検の際には検査員の見解が優先されます。

【適応車種】200系ハイエース2WD/4WDSGLのみ
※純正機能の120ミリ前に寄せる機能は使用できなくなります。
【グレード】S-GL専用/ダークプライム/ダークプライムIIも適応
※グレードDX／ＧＬパッケージやワゴン車不可
【適応年式】：2012年5月〜以降のS-GL車両
※フォグライト純正バルブ形状PSX26W車両

200系ハイエース標準ボディS-GL 2012年5月以降

ご注文はこちらZ32-030パワースライド無¥105,600/SET(税込）

ご注文はこちらZ32-032パワースライド有¥105,600/SET(税込）

200系ハイエースワイドボディS-GL 2012年5月以降

ご注文はこちらZ32-031パワースライド無¥107,800/SET(税込）

ご注文はこちらZ32-033パワースライド有¥107,800/SET(税込）

左フェンダーミラー及びSGL補助ミラーを取外した際にコーナーパネルごと交換する商品です。

商品は純正品ではありません。
交換にはフェンダーミラー、フロントグリル、左ヘッドライト、純正パネルを取り外して交換して頂きます。
チリ合わせをしながらの取り付けになりますので専門店での取り付けをお奨めします。

左側のみ1枚

材質はスチール製。※当製品は純正品ではありません。

純正近似色の塗装済を6種類と未塗装。※PC画面上と実際の色は異なります。

【対応車種】200系ハイエース2/4WD (1型～7型対応）

【対応型式】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.
【対応年式】2004年9月以降

[カラー品番のご確認]

助手席の下コーションプレートに純正色品番が明記されております。

純正色番号にて国内で近似色塗装されておりますが、現車合わせではございませんので個体差により色の違いがある場合もございます。また車両の経年劣化等により若干色が合わないことがございますんのでご理解宜しくお願いします。
注意：2007年以降 に製造の車両は保安基準を満たしていないので車検不可となります。

純正近似色塗装済

ご注文はこちら Y42-009ホワイト058¥16,500/枚(税込）

ご注文はこちら Y42-010シルバー1E7¥16,500/枚(税込）

ご注文はこちら Y42-011ホワイトパール070¥16,500/枚(税込）

ご注文はこちら Y42-012ブラックマイカ209¥16,500/枚(税込）

ご注文はこちら Y42-014ブラックパール220¥16,500/枚(税込）

ご注文はこちら Y42-4X7グラファイトM4Ｘ7¥16,500/枚(税込）

ご注文はこちら Y42-6X3アーバンカーキ6X3¥18,700/枚(税込）

ご注文はこちら Y42-4V6ベージュ4V6¥18,700/枚(税込）

未塗装

ご注文はこちら D42-001¥12,100/枚(税込）

2020年5月以降の200ハイエースTOYOTA純正電動格納ドアミラーアウター部分をクローム又純正近似色に塗装したドアミラーカバー(交換タイプ)となります。

TOYOYA純正電動格納ドアミラーアウター部分を取外して交換する商品となります。

【注意】: 詳細な取付説明書（交換手順書）は付属されませんので、必ず専門店で交換をお勧めします。

【商品名】：ドアミラーカバー[交換タイプ]
【商品詳細】：クローム/070パールホワイト/058ホワイト/1Ｅ7シルバーマイカ
【適応車種】：200ハイエース
※純正電動格納機能/電動ミラー調整機能付き車両のみ装着可
※純正電動格納機能無し車両には装着できません。
【適応年式】：2020年5月〜　通称６型以降
【駆動】：2/4WD用

6型以降200系ハイエース

ご注文はこちら A42-009クローム仕上¥19,800/SET(税込）

ご注文はこちら A42-070070パールホワイト仕上¥17,600/SET(税込）

ご注文はこちら A42-058058ホワイト仕上¥17,600/SET(税込）

ご注文はこちら A42-1E71E7シルバーマイカ仕上¥17,600/SET(税込）

4.5.6型のシーケンシャルシフト付オートマ車（6速オートマ車）専用品です。

4速オートマ車は不可。

パドルシフトは、ステアリングの裏側部分の3時と9時の位置に装備させ、ステアリングを握りながら人差し指または中指でパドルを操作することで、シフトチェンジを可能にしました。

AT車でもマニュアル感覚を楽しむことができます。

最大のメリットは、指先だけの操作によって、ステアリングから手を離すことなく、瞬時にシフトアップやダウンが可能なこと。

シフトダウンがしやすい＝エンジンブレーキを有効に使えフットブレーキを使う頻度が減り、長い坂道などで起こりやすいフェード現象(ブレーキが過熱して摩擦力が急激に低下、効きが悪くなる)や、ベーパーロック現象(ブレーキ液が過熱して気泡が発生し、ブレーキが効かなくなる)の発生の軽減にもつながります。

パドルシフトタッチにこだわり欧州車的な感触と純正品のような仕上がりを実現した商品です。

【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース標準/ワイド S-GL

◆シーケンシャルシフト付オートマ車（6速オートマ車）のみ適応

【適応型式】 TRH/GDH2##系　KDH系は不可
【適応年式】※通称9型はステアリング形状変更の為に装着不可

●ガソリン車は2015年1月～2025年12月迄　

●ディーゼル車は2017年12月～2025年12月迄

※4速オートマ車不可　

※マニュアル車不可
※グレードDX/ワゴン/コミューターには取付未確認
※純正オプションカメラビュー切替パノラマビューモニター付は取付未確認

※エアーバックの脱着が必要となります、必ず知識をもった専門ショップでの交換を行って下さい。

200系ハイエース2/4WD-4/5/6型

ご注文はこちら G82-2006速オートマ車¥46,200/Kit(税込）

縞鋼板柄の表面素材は硬質ロンリュームの重歩行用長尺シート採用、裏メッシュ入りでとても丈夫です。
ハードな使用にも耐える抜群の耐久性を発揮します！
●防カビ・防腐材料を使用
縞鋼板柄フロアーボードに使用している合板は業界唯一の防カビ・防腐加工された材料を使用していますので、安心してお使いいただけます。
取付はボディー無加工、ボルトオンで超簡単！
取付は純正ボルト穴を利用しますので穴加工など一切不要、ボディー無加工でしっかり取付可能です。
そのため取り外しも容易に可能です。
貼ったら剥がせないなどと異なりメンテナンス性も抜群です。
●NC加工によって実現できる高精度カット！
トリムにあわせて隙間無くぴったりフィットします。
ベースは構造用合板12ミリだからビスが効き、自作で棚を作るにも便利です。
分割部分には強度のあるアルミ製Hモールを採用し、フロアーボードの反りを抑えます。
●アルミ縞鋼板リアエンドステップ標準装備
リアエンドステップは本物のアルミ縞鋼板を使用していますので、オートバイなど頻繁に重たい物の出し入れにも十分対応しています。
リアシートベルト・サービスホールにも対応
リアシートベルトにも対応していますので、安心してお使い頂けます。
スペアタイヤを降ろす為のサービスホールも開いてますから、万が一パンクしても安心です。
※ゴム蓋は純正品を外して付け替えます。
●実測重量：ナロー24.2Kg｜ワイド27.2Kg
●タイヤハウス前後のボルト締め付けトルク：10.94N.m

【適応車種】200系ハイエース2WD/4WD
【グレード】S-GL専用/ダークプライム/ダークプライムIIにも適応
※グレードDX／ＧＬパッケージやワゴン車不可
【ボディサイズ】標準ボディロールーフ/ワイドボディミドルルーフ
【適応年式】
Pスライドドア無車両は2012年5月以降（3型後期〜）から現行車両まで適応
Pスライドドア有車両は2013年12月以降（4型〜）から現行車両まで適応

200系ハイエース標準ボディ

ご注文はこちら C32-001パワースライドドア無¥81,400/Set(税込）

ご注文はこちら C32-001パワースライドドア有¥81,400/Set(税込）

200系ハイエースワイドボディ

ご注文はこちら C32-005パワースライドドア無¥83,600/Set(税込）

ご注文はこちら C32-006パワースライドドア有¥83,600/Set(税込）

縞鋼板柄の表面素材は硬質ロンリュームの重歩行用長尺シート採用、裏メッシュ入りでとても丈夫です。
ハードな使用にも耐える抜群の耐久性を発揮します！
●防カビ・防腐材料を使用
縞鋼板柄フロアーボードに使用している合板は業界唯一の防カビ・防腐加工された材料を使用していますので、安心してお使いいただけます。
取付はボディー無加工、ボルトオンで超簡単！
取付は純正ボルト穴を利用しますので穴加工など一切不要、ボディー無加工でしっかり取付可能です。
そのため取り外しも容易に可能です。
貼ったら剥がせないなどと異なりメンテナンス性も抜群です。
●NC加工によって実現できる高精度カット！
トリムにあわせて隙間無くぴったりフィットします。
ベースは構造用合板12ミリだからビスが効き、自作で棚を作るにも便利です。
分割部分には強度のあるアルミ製Hモールを採用し、フロアーボードの反りを抑えます。
●アルミ縞鋼板リアエンドステップ標準装備
リアエンドステップは本物のアルミ縞鋼板を使用していますので、オートバイなど頻繁に重たい物の出し入れにも十分対応しています。
リアシートベルト・サービスホールにも対応
リアシートベルトにも対応していますので、安心してお使い頂けます。
スペアタイヤを降ろす為のサービスホールも開いてますから、万が一パンクしても安心です。
※ゴム蓋は純正品を外して付け替えます。
●実測重量：ナロー24.2Kg｜ワイド27.2Kg
●タイヤハウス前後のボルト締め付けトルク：10.94N.m

【適応車種】200系ハイエース2WD/4WD
【グレード】S-GL専用/ダークプライム/ダークプライムIIにも適応
※グレードDX／ＧＬパッケージやワゴン車不可
【ボディサイズ】標準ボディロールーフ/ワイドボディミドルルーフ
【適応年式】
Pスライドドア無車両は2012年5月以降（3型後期〜）から現行車両まで適応
Pスライドドア有車両は2013年12月以降（4型〜）から現行車両まで適応

200系ハイエース標準ボディ

ご注文はこちら C32-005パワースライドドア無¥81,400/Set(税込）

ご注文はこちら C32-006パワースライドドア有¥81,400/Set(税込）

200系ハイエースワイドボディ

ご注文はこちら C32-007パワースライドドア無¥83,600/Set(税込）

ご注文はこちら C32-008パワースライドドア有¥83,600/Set(税込）

フェニーチェ RX5 -アールエックスファイブ-
フェニーチェRXシリーズ第５作目となるRX5。
シンプルでオーソドックスな６本スポーク構造で強度と軽量化のバランスを追求し
複雑な造形を省くことで各部の無駄をそぎ落としアルミホイール本来の“軽量化”を実現。
【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース
【駆動】 2WD
【適応型式】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.
【適応年式】 2004年9月～
4WD車にも装着可能ですがフロントを据え切りにした際にスタビライザーに干渉する場合がございす。
●メーカー：DOALLオリジナル
●ブランド：Algernon(アルジェノン)FENICE RX5　※センターキャップ付　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※BronzeブロンズカラーはＰC上掲載写真と色味が異なります。
●サイズ:16インチ6.5J INSET38
●6穴　
●PCD：139.7
●Hub逃げ:28
●エアーバルブ付
●ナットは付属しておりません。
※60度テーパーナットをご使用下さい。
■ VIA JWL-T 規格適合品

200系ハイエース2WD

ご注文はこちらFRX5MBK-Hマットブラック¥42,900/本(税込）

ご注文はこちらFRX5BRN-Hブロンズ¥42,900/本(税込）

【特徴】
３Dの上にさらに高反発ウレタンで成型した圧巻の4Dマッスルデザイン
バケット構造にすることで体の幹をしっかりホールドさらに肩パットが肩甲骨を保持し長時間の運転をサポートします。
【PVCプライムレザー1.2mm厚センター部パンチング】
触感を大切にしながらも耐久性が高く、汚れに強い難燃性メンテナンスフリーレザー
【高反発ウレタン　12mm厚】
高反発スポンジを使用することで座った時のしっかり感を表現 座面前部を盛り上げる事での座り心地アップ
【XPE発砲プラスチック熱可塑性樹脂成型】
純正シート形状をしっかり踏襲することでシートカバーにありがちなカバーの浮きをおさえ立体構造を可能にしたプロダクト
【ハイブリットシート】
純正シートに被せるだけの簡単構造ながら見た目は張り替えそのもの?脱着も簡単　イイトコどり?
もちろん布シートだけでなく革シートにも対応します。

●商品はフロント2座席分となります。セカンドシート分は含まれません。

【適応車種】：200ハイエースS-GL
※グレードS-GL以外のフロント2人の車両は取付未確認です
※グレードDX（フロント3人は取付不可）
【適応詳細】：標準ワイドボディ共に可
【適応年式】：2004年8月以降
【駆動】：2/4WD用

200系ハイエースSGL 2/4WD

ご注文はこちら P32-200黒ｘ赤パイピング¥29,700/Set(税込）

ご注文はこちら P32-201黒ｘ青パイピング¥29,700/Set(税込）

ご注文はこちら P32-202黒ｘ黒パイピング¥29,700/Set(税込）

左フェンダーミラー及びSGL補助ミラーを取外した際にコーナーパネルごと交換する商品です.

商品は純正品ではありません。
フェンダーミラー、フロントグリル、左ヘッドライト、純正パネルを取り外して交換して頂きます。

チリ合わせをしながらの取り付けになりますので専門店での取付けをお奨めします。

左側のみ1枚

材質はスチール製。※当製品は純正品ではありません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アースカラーパッケージ車両純正近似色の塗装済

※PC画面上と実際の色は異なります。

【対応車種】200系ハイエース2/4WD 【対応型式】TRH/GDH20#.21#.22#.
【対応年式】2024年1月以降

[カラー品番のご確認] 助手席の下コーションプレートに純正色品番が明記されております。 純正色番号にて国内で近似色塗装されておりますが、現車合わせではございませんので個体差により色の違いがある場合もございます。また車両の経年劣化等により若干色が合わないことがございますんのでご理解宜しくお願いします。

注意：商品は保安基準を満たしていないので車検不可となります。

純正近似色塗装済

ご注文はこちら Y42-6X3アーバンカーキ6X3¥18,700/枚(税込）

ご注文はこちら Y42-4V6ベージュ4V6¥18,700/枚(税込）

[重要]必ずご確認
2021年10月から新基準法令により前面ナンバープレートの角度の上下の向きについて：
ナンバープレートの取付角度は上向き10度〜下向き10度の範囲に収まっていなければなりません。
左右の向きについては、左向き10度〜右向き0度の範囲に収まっていなければなりません。
そのため、2021年10月1日以降の登録車には装着不可とさせて頂きます。
※リアは封印があるため装着不可です。
※ナンバープレートは10度以上の角度をつけると保安基準不適合/車検不適合になりますので、ご注意下さい。
※角度調整付アルミフロントナンバーステーを装着するとフロントナンバープレートが約30ｍｍ前方に出るために車検不可になる場合もございます。

[製品詳細]
商品は汎用品ですが車両側ナンバー取付部分が湾曲している車両には装着不可となります。
純正ナンバーフレームの取り付け穴を流用して装着します。
ナンバーステーの取付穴は長穴になっているので、微妙な位置調整が可能です。
ナンバーの角度調整が任意で可能で、少し斜めにしても装着が可能です。
お客様ご自身で上部部分にロゴを入れたりステッカーを貼ったり楽しめます。
上面の左右スリットは空冷ポルシェのエンジンカバーにあるスリットをイメージしています。
MADE IN JAPANで安心・安全の高品質。

アルミナンバーステー

注文はこちらから S42-005ブラック¥13,200/個(税込)

注文はこちらから S42-006レッド¥13,200/個(税込)

注文はこちらから S42-007ブルー¥13,200/個(税込)

リアシートベルトの左右をバーでつなぎ剛性を高めるパーツです。
KawaiWorksカワイワークス製車両補強パーツとなります。
◆掲載写真にて製品、装着位置のご確認をお願いします。
こちらの商品は全て部品交換パーツでは無く追加パーツとなります。
装着にあたり車両の個体差や経年使用によるボディの歪み等によって取付しにくい場合
やボディに干渉する場合もございますのでご理解の上ご注文をお願いします。
[対応車種名]
ハイエース TRH200系 スーパーGL 標準ボディロールーフ
ハイエース KDH200系 スーパーGL 標準ボディロールーフ
ハイエース GDH200系 スーパーGL 標準ボディロールーフ
[グレード] S-GLのみ適応
[対応型式] TRH/KDH/GDH20#
[対応年式] 2004年8月以降
注意事項
セカンドシートベルト上部と共締めでの装着となります。

200系ハイエース標準ボディ

ご注文はこちら TY1150-PIE-22グレードS-GLのみ¥17,600/SET(税込）

TAKUMI G-Ⅰ、G-Ⅱから、さらに緻密なセッティングにこだわりローダウンと乗り心地を両立させたRimオリジナル 200系ハイエース専用設計品モデル。57Φチューブに20Φの大径ピルトンロッドを採用して商用車としての用途にも対応。商用車特有の突き上げ感を軽減させノーマルでは味わえない優れた操縦安定性を実現。緊急回避操作や急カーブ時のボディロールを飛躍的に減少させるため、重心の高い1BOXの安定性を強化し、優れたハンドリング性とコントロール性を発揮する高いパフォーマンスを実現します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車
※フロント：ローダウン専用品（ノーマル車高には取付不可）
※リア：ブロックローダウン/標準車高共用
【駆動】 2WD/4WD
【適応型式】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.
【適応年式】 2004年9月～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【取付前注意】

純正トーションバーでロワードした車両へフロントショックの装着はショックの寿命を著しく低下させますのでご注意下さい。

車両によってフロントショックシェル部が車両に干渉する場合があります。

その際は車両側を加工する必要がございます。

200系ハイエース2/4WD

ご注文はこちらR91-200フロント(38～65ｍｍダウン)¥28,600/2本(税込）

ご注文はこちらR91-201リア(ブロックダウン) ¥28,600/2本(税込）

TakumiGHX補修パーツ

ご注文はこちらR91-991フロント上部¥5,500/フロント2本分(税込）

過酷な使用条件に対応するレベライザー機能付きショックアブソーバ
200系ハイエースに対応するコンベンショナルショックにエアレベリング機能をプラス。マイルドな乗り心地から高積載時のハードなアシストまでエア圧により調整が可能です。
トランポ仕様、キャンピングカー仕様、職人さん向けの待望の商品です。
積載時の尻下がりをエアー圧によって補正します。

エアーショック2本+専用エアーポース＋ＴバルブのSET商品

【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車
※リアのみ：ブロックローダウン/標準車高共用
【駆動】 2WD/4WD
【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.
【適応年式】 2004年9月～

[注意]:走行時のエアーショックのエアー圧は1.5Kg/cm2～6.0Kg/cm2(1G状態)の範囲で使用して下さい。

200系ハイエース2/4WD

ご注文はこちら E92-003リア¥44,000/2本SET(税込）

フル乗車やフル積載などで起きる、リアの極端な沈み込みはどうにかならいだろうかと、困っている方にお勧めなに
増しリーフ（板バネ）を増すことによって、走行時の安定性の向上につながります。
リアの尻下がりを軽減してくれる増しリーフスプリング。
装着後、無荷重状態では、ほとんど車高の変化はありません。
※車両の個体差や取付等によって若干車高が上がる場合もございます。
◆当製品の取付には専門的な技術.知識.経験.工具.設備が必要です。

◆増しリーフ装着後車両によっては走行時異音(リーフの擦れ)がでる場合がございます。

◆必ず自動車専門店にて取付をおこなって下さい。
※取付時本体リーフスプリングクリップは非常に折れやすいのでご注意下さい。
※商品は交換部品では無く追加パーツ扱いとなります。
※ロワリングブロックキットとの同時装着はブロックキットのUボルトの寸法が足りなくなりますのでご注意下さい。
※商品は車検対応品ではありませんのでご理解の上ご注文をお願いします。
※取付説明書は付属されておりませんのでトヨタ整備修理書を参考に取付て下さい。
【製品詳細】 増しリーフスプリング2枚/専用Uボルト4本/ロングセンターピン2本
【適応車種】 200系ハイエースバンのみ【標準・ワイドボディ】
※ワゴン/コミューターは取付不可
【駆動】2/4WD
【適応型式】 TRH/KDH/GDH2#＃　
【適応年式】 2004年9月〜

200系ハイエースバン

ご注文はこちら E92-0112/4WD¥36,300/Set(税込）

KYB ActRideは、みなさんが普段使いする「スマホ」にインストールしたアプリで簡単に操作・設定できる、新世代のサスペンションシステムです。
カヤバの技術力で「減衰力調整」は、一部のドライバーのものではなくすべてのドライバーのカーライフを快適に、楽しくする手段となります。
「エンジンをかけて、アプリを立ち上げて、その日の走りを選ぶ」カヤバがつくる『ActRide』次世代サスペンションシステム。スマホで設定された減衰力指示情報は車両に設置されたコントローラに瞬時に送信＆前後左右4本のショックアブソーバそれぞれに搭載された「ソレノイドバルブ」が応答。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両挙動から算出された最適減衰力を実現します。

［スカイフック制御］が、快適な乗り心地に貢献！

空から車を吊るしている”かのように制御するスカイフック制御を採用。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さらに高い応答性を活かすカヤバ独自の技術で乗り心地を飛躍的に向上させます。

【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車
【駆動】 2WD/4WD
【適応型式】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.
【適応年式】 2004年9月～

ご注意：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「ActRide」はサイズアップ品です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両個体差によるショックアブソーバと周辺部品の干渉する場合がございます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運転者は走行中にスマートフォンの操作・注視は絶対におやめください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前方不注意となり、交通事故の原因となります。
操作を行う場合は、必ず安全な場所に車両を停車させてください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　商品を装着したことによる運転支援システム・安全装置などの誤作動・未作動・エラーにつきましては、一切の責任を負いかねます。

200系ハイエース

ご注文はこちらEAB219020852WD用¥269,500/Kit(税込）

ご注文はこちら EAB219120854WD用¥269,500/Kit(税込）

★セカンドシートに座りたくなる　音に包まれる空間を実現
製造メーカー：CRUNK AUTO
●キット内容
・スピーカー：キッカーCSC44 又 ロックフォードR14X2 選択可
・スピーカーライン(配線）
・取付補助のアクリルプレート
※取付補助のアクリルプレートはあくまでも左右取付位置出しを簡単にするサポートアイテムです。
傾きや位置出しをシビアに求める方は使用をお控え下さい。
自己責任でご使用下さい。
【適応車種】
200系ハイエース/レジアスエース2/4WD
標準ボディロールーフ・ワイドボディミドルルーフ
グレード：S-GL (ワゴンGL可)※DXは不可
[適応型式]：TRH/KDH/GDH20＃系/TRH/KDH/GDH21＃系

200系ハイエース標準ボディS-GL

ご注文はこちら C22-201KICKER CSC44スピーカー¥23,100/Set(税込）

ご注文はこちら C22-202Rockford R14X2スピーカー¥23,100/Set(税込）

200系ハイエースワイドボディS-GL

ご注文はこちら C22-211KICKER CSC44スピーカー¥24,200/Set(税込）

ご注文はこちら C22-212Rockford R14X2スピーカー¥24,200/Set(税込）

キャンプ地や作業現場での悪路走行による、飛び石などのキズ、泥はねによる汚れと、ボディを保護しつつ、オフロードスタイルにルックスをチェンジするシボブラック仕上のボディパネルです。
ABS樹脂の真空成型製法により、高精度なフィッティングを実現しました。
付属の両面テープでの装着となりますので、車体および製品の加工等は必要ありません。　　　　　　　　　　　　　　　　　※シボ仕上げとは軽トラックの純正などに採用される樹脂バンパーのような細かい凹凸のある仕上げの商品です。
※装着は専門業者様へのご依頼をお勧めしております。
※装着の際は、ボディ面の脱脂を必ず行ってください。
※本製品の貼り直しは絶対に行わないでください。貼り直しにより接着が弱くなり、脱落しますのでご注意願います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【メーカー名】：SilkRoad
【適応車種】：200ハイエース標準ボディロールーフ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※サイドパネルのみワイドミドルルーフにも対応
【適応詳細】：4型以降
【適応年式】：2013年12月以降
【駆動】：2/4WD用

• サイドパネルに関して:純正マッドフラップ併用不可(TRD製マッドフラップは併用可)
• サイドパネルに関して:寒冷地仕様車未確認
• サイドパネルに関して:4dr車不可

フロントリップスポイラー&サイドパネルセット(シボブラック仕上)

ご注文はこちらから 11B2-045SF7型以降¥107,800/Set(税込）

ご注文はこちらから 11B-045SF4/5/6型のみ¥107,800/Set(税込）

フロントリップスポイラー(シボブラック仕上)

ご注文はこちらから 11B-046S4型以降¥32/780

サイドパネル 8P(シボブラック仕上)

ご注文はこちらから 11B2-045S7型以降¥76,780/Set(税込）

ご注文はこちらから 11B-045S4/5/6型のみ¥76,780/Set(税込）

フォグベゼル(シボブラック仕上)

ご注文はこちらから 11B-049S4/5/6型のみ¥14,080/Set(税込）

フロントエンブレムプロテクター(マットブラック仕上)

ご注文はこちらから 199-091MB標準ボディのみ¥5,280/Set(税込）

ヴェンチュリーテールランプ　Newモデル発売開始です
●ブレーキ：2ヶ所チューブ.LED片側12ヶ
●外側ウインカーLED:片側6ヶ
●内側バックLED:片側内6ヶ
●集中カプラータイプ
●ウインカー切り替えスイッチ:付き
●リフレクター：内蔵

取付時注意
1.LEDテール若しくはLEDタイプヘッドライトを装着される場合、車輌の個体差や仕様に依りメーター周りの警告灯が点灯したり、テールランプやハイマウントストップランプがゴースト点灯(微点灯)する場合がございます。
2.ウィンカーがLEDタイプのテールランプやヘッドライトを装着される際、これら以外のウィンカーの箇所をLEDに換装されている場合、既に抵抗を装着されていてもウィンカーがハイフラッシャー点灯する場合がございます。

※水漏れ/レンズ内曇り/LED点灯不良等の製品保証はありません。

【適応車種】：1型以降の200ハイエース
※リアフォグ装着車及び寒冷地仕様車は不可
※2026年2月以降の車両には装着未確認
【適応詳細】：TRH/KDH/GDH2##系
【適応年式】：2016年8月以降
【駆動】：2/4WD用

200系ハイエース

ご注文はこちら F62-016クローム ¥45,650/Set(税込）

ご注文はこちら F62-017クローム/スモーク ¥45,650/Set(税込）

両面テープ不要のワンタッチ取付け！
上側は、ボンネットを開けてツメ2箇所、下側は、ジャストサイズのスポンジがヘッドライトとバンパーの隙間に入りガッチリ固定できます。
両面テープで取付けした後に発生する問題に悩むことはなく、洗車の時やその日の気分などオーナーさんのタイミングでボンネットを開けるだけで脱着が可能です
ハイエース 200系 4型〜4型現行(7型)純正LEDヘッドライト、純正ハロゲンヘッドライトどちらも対応
【商品名】：4型以降200系ハイエースヘッドライトカバー
【メーカー名】：セカンドハウス
【適応車種】：200ハイエース
【適応詳細】：4型以降
【適応年式】：2013年12月以降
【駆動】：2/4WD用
アクリル樹脂

車検対応品ではありませんのでご理解の上ご注文をお願いします
純正ヘッドライト、純正グリル、純正バンパー、純正ボンネットの場合に適合致します。
※どれか一つでも社外品を含む場合は、取付出来ない可能性があります。
※特に社外ボンネット装着車両は、ボンネットとヘッドライトが重なる部分の最狭部に指が入るくらい(約10mm)クリアランスが無いと閉める際に割れます。
海外製作品ですので、微キズや梱包材の小さな傷み等はご容赦ください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆ネオングリーンは他の色より早期に退色します。

200系ハイエース4型以降[2013年12月〜]

ご注文はこちらから SH001スモーク¥19,800/Set(税込）

ご注文はこちらから SH002クリアブルー¥19,800/Set(税込）

ご注文はこちらから SH003ライトグリーン¥19,800/Set(税込）

ご注文はこちらから SH005イエロー¥19,800/Set(税込）

ご注文はこちらから SH006ダークスモーク¥19,800/Set(税込）

ご注文はこちらから SH004ネオグリーン¥19,800/Set(税込）

フォグランプランプを取り外して(フロントバンパー脱着必要)、フォグレンズカバー被せて、フォグランプランプを元に戻すだけのかんたん取付

【適合】トヨタハイエース4型現行(7型)
【型式】TRH20#、GDH20#、TRH21#、GDH21#、TRH22#、GDH22#
【年式】2022年(令和4年)4月～※4型現行(7型)～に適合
【種類】ナロー、ワイド、バン、ワゴン
【素材】アクリル製

◆車検対応品ではありませんのでご理解の上ご注文をお願いします
◆ネオングリーン※他の色より早期に退色します

200系ハイエース7型以降[2022年4月〜]

ご注文はこちらから SH013ライトスモーク¥8,800/Set(税込）

ご注文はこちらから SH014ダークスモーク¥8,800/Set(税込）

ご注文はこちらから SH015ライトブルー¥8,800/Set(税込）

ご注文はこちらから SH016イエロー¥8,800/Set(税込）

ご注文はこちらから SH017ネオグリーン¥8,800/Set(税込）

この度当社で、ご好評頂いておりますBBSジャパン鍛造ホイールにおきまして、トヨタ ハイエース向けに17インチ鍛造2ピースホイール「RT-X」カラーMGR-SLD【マットグレイ（ディスク）×シルバーダイヤカット（リム）】を取扱開始しました。

モータースポーツが培った強度と信頼性を基に、ハイエース向けに力強くかつ繊細なデザインを実現したモデルです。

製品詳細 : 17インチｘ6.5J INSET38 6穴　PCD139.7 ハブ内径106Φ 重量10.8Kg

• センターエンブレム (ブラックΦ80 P5624237）
• エアバルブ（エアバルブ769：P5615013）
• BBSホイール専用ナット 6個付属/本　

【適応車種】 200系ハイエース2/4WD
【適応型式】 TRH/GDH20#.21#.22#
【適応年式】 2004年9月～

200系ハイエース2/4WD

ご注文はこちらから RT-X001カラーMGR-SLD¥125,400/本(税込）

エンジンルーム内の熱の影響を受けない純正クリーナーBOXの特性を最大限に活かす、純正交換タイプのエアフィルター。
濾材は永年のレースで培われた実績と信頼のある独自の湿式コットン4層フィルターを採用。
吸入抵抗と濾過性能を高次元で両立し、優れたレスポンス、パフォーマンスアップを実現。
別売りのK&N専用のメンテナンスキット ( 品番 99-5000 ) にて洗浄することで繰り返し使用が可能。
[適応車種]：200系ハイエース2/4WD
[適応注意項目]：ガソリン車/ディーデル車
[適応型式]：TRH/KDH/GDH20＃/2＃＃系
[適応年式]：2010年7月〜
[エンジン型式]：1TR-FE/2TR-FE/1KD-FTV1GD-FTV1GD-FTV

200系ハイエース(2010年7月〜2015年1月迄)

ご注文はこちらから 33-2987ガソリン車¥19,690/個(税込）

200系ハイエース(2015年1月以降)

ご注文はこちらから 33-3143ガソリン車¥19,690/個(税込）

200系ハイエース(2007年8月〜2017年11月迄)

ご注文はこちらから 33-2987KDH系ディーゼル車¥19,690/個(税込）

200系ハイエース(2017年12月以降)

ご注文はこちらから 33-3143GDH系ディーゼル車¥19,690/個(税込）

K＆Nエアーフィルターメンテナンスキット

ご注文はこちらから　99-5000メンテナンスキット¥3,300/Set(税込）

カーセキュリティ OBD GURAD（OBDガード）長期5年保証　日本製
最新の巧妙な手口を研究し開発した、今までになかったシンプルなセキュリティ。
車の心臓となる、コンピューターへの不正侵入を完全ブロック！
今の車に必ず装備されているOBDコネクタを簡単にシンプルに防護。
全方位完全防護の為、抑止効果は絶大。 またガラス繊維強化ABS（耐熱性、耐衝撃性、非電導性に優れている）。
そして複雑な配線の種類を認識する事も困難になり、更なる抑止効果。
カギはPCハードディスクのロックや、パチンコ台の扉に利用されている強靭なカギと類似するもので、強靭。ピッキング対策にも優れている。
日本、韓国、中国、香港では既に特許取得済。アメリカやヨーロッパ諸国、ロシア、UAEアラブ首長国連邦、パキスタンに特許出願中。
[適応詳細]
適応車名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●200系ハイエース2/4WD　ガソリン/ディーゼル全車対応　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●NV350/E26系キャラバン2/4WD　ガソリン/ディーゼル全車対応　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ

200系ハイエース全車

ご注文はこちらFS-01BKブラック¥25,080/Set(税込）

ご注文はこちらFS-01REDレッド¥25,080/Set(税込）

NV350/E26系キャラバン全車

ご注文はこちらFS-01BKブラック¥25,080/Set(税込）

ご注文はこちらFS-01REDレッド¥25,080/Set(税込）

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらFS-01BKブラック¥25,080/Set(税込）

ご注文はこちらFS-01REDレッド¥25,080/Set(税込）

◆ATフルードの温度を適正に保つことで、トランスミッション内部の摩耗を軽減し、故障リスクを低減します。
◆安定した温度管理により、変速のスムーズさが維持され、走行性能の向上が期待できます。
◆特に重量物を積載しての走行や牽引を伴う高負荷状態ではATFの温度が上昇しやすく、適切な冷却が不可欠です。
◆ATFクーラーは、これらの状況でトランスミッションの負担を軽減する役割を果たします。【適応車種】：200系ハイエース標準ボディロールーフディーゼル車
【適応駆動】：2WDのみ
【適応型式】：GDH201Ｖのみ
【適応年式：2017年12月〜
【ブランド名】：GReddy(トラスト）
【メーカー品番】： ：12014803
【製品仕様】
◆オイルクーラーコア12段（クリアーブルー塗装）
◆＃８ナイロンメッシュホース　
◆トラストオリジナルブラック アルマイトフィッティング
◆専用ブラケット
◆ラバーマウント
◆ボルト類一式

200系ハイエース標準ボディ2ＷＤディーゼル車のみ

ご注文はこちら 12014803型式指定GDH201V¥82,500/Kit(税込）

200系ハイエースのリア用新たにセカンドセンタードリンクホルダーV4モデルを発売しました。
表面はピアノブラック仕上にドリンクホルダー部とシガレットホルダー部をブラッククロームにし
モール部をブラックとモノクロ使用にしています。
本体にUSBポート２口・シガーソケットを装備した新しいドリンクホルダーです。
USBポート２口・シガーソケットは最大で4.8Ａですので、スマホやタブレットなどの充電にも対応しています。
また、トレー部は約155ｘ87ｍｍと大きくなっていますので、小さなスマホを置く事も可能です。

純正センターコンソール後方部分のドリンクホルダーに差し込みだけの簡単取付。
装備されている内容は、
・ドリンクホルダー（ブラッククローム）X2 （75φ）
・シガレット・携帯ホルダー（ブラッククローム）X2（65ｘ30ｍｍ）
・センタートレー部（高級感のあるフェイクレザー）X1（155ｘ87ｍｍ）
・５００ｍｌパック飲料対応ホルダーｘ１（80ｘ80mm）
・USBx2　シガーソケットx2（最大4.8A）付属のシガー線は約1ｍとなります

【適応車種】 200系ハイエース
【適応型式】 TRH/KDH/GDH2##.21#.22#
【適応年式】 2004年8月～
【仕様】　2WD/4WD
※フロント3人乗り車両は取付不可
※USBポート付セカンドセンタードリンクホルダーと併用する場合は増設シガーソケットが必要

200系ハイエースセカンド用

ご注文はこちら G22-205ピアノブラック¥25,300/SET(税込）

フロント用のエレガントセンタードリンクホルダーです。
レザー（合皮）を施工した高級感のあるモデルです。
レザー（合皮）施工は、手作業となる為、多少のシワがある可能性があります。
また、レザーの色は、ロットにより多少変わる事がありますご了承お願いします。
純正センターコンソール前方部分のトレイに差し込み両面テープにて取付。

※付属の両面テープでも取付可能ですが誤差等によりガタがある場合は市販の両面テープや結束バンドにて補強して下さい。
USB・シガーソケットは最大で４．８Ａですので、スマホやタブレットなどの充電にも対応しています。
【適応車種】：200ハイエース
【適応詳細】：フロント2人乗
※フロント３人乗りは不可/GDH系の車両に取付る際には干渉する場合があります
【適応年式】：2004年9月以降
【駆動】：2/4WD用

200系ハイエース フロント用

ご注文はこちら ARG-T007ブラック＆ブラック¥24,200/SET(税込）

ご注文はこちら ARG-T008ブラック＆レッド¥24,200/SET(税込）

ご注文はこちら ARG-T009ブラック＆ブルー¥24,200/SET(税込）

ご注文はこちら ARG-T010ブラック＆ホワイト¥24,200/SET(税込）

セカンドト用のエレガントセンタードリンクホルダーです。
レザー（合皮）を施工した高級感のあるモデルです。
レザー（合皮）施工は、手作業となる為、多少のシワがある可能性があります。
また、レザーの色は、ロットにより多少変わる事がありますご了承の上ご注文をお願いします。
純正センターコンソール後方部分のドリンクホルダーに差し込みだけの簡単取付。
USB・シガーソケットは最大で４．８Ａですので、スマホやタブレットなどの充電にも対応しています。付属のシガー線は約1ｍとなります。
【適応車種】：200ハイエース
【適応詳細】：フロント2人乗
※フロント３人乗りは不可
【適応年式】：2004年9月以降
【駆動】：2/4WD用

200系ハイエース セカンド用

ご注文はこちら ARG-T028ブラック＆ブラック¥27,500/SET(税込）

ご注文はこちら ARG-T029ブラック＆レッド¥27,500/SET(税込）

ご注文はこちら ARG-T030ブラック＆ホワイト¥27,500/SET(税込）

ご注文はこちら ARG-T031ブラック＆ブルー¥27,500/SET(税込）

ドアハンドル周りの爪等によるひっかき傷キズから守るプロテクションフィルム(クリア)。
このプロテクションフィルム(クリア)はFlexiShield製となります。
最適な厚みがあり、ドアハンドル、ドアの部周りをしっかりと保護、プロテクトしてくれます。
小さな石や砂利による傷を防止し車の塗装を紫外線から保護し、色褪せを防止
自己修復機能：フレックスシールドは熱を加えることで軽微な傷を自己修復する能力（セルフヒーリング）があります
貼付ドアハンドル下部位置：フロントドア部分２枚/スライドドア部分４枚/リアゲート部１枚
200系ハイエース 5dr用ドアハンドル下部部分の形状に合わせて既にカット済み商品となります。
4dr車両の場合は運転席後方スライドドア部分２枚が余ります
【取付?法】
貼り付けは予め脱脂処理をしてください。
１．貼付?のホコリや汚れを除去した後、貼付?にまんべんなく液剤を吹きかけます。
※作業は光を避け、屋内でっていただくことを推奨いたします。
２．プロテクションフィルムを剥離紙から剥がし、フィルムの粘着?にも液剤を吹きかけます。
３．液剤の塗布完了後、フィルムを貼付へ貼り付けます。
４．位置を調整し、圧着させながらスキージを使?して液剤を外側へ抜いていきます。
※フィルムに強いを加えると変形する恐れがございます。引っ張りすぎにご注意ください。
５．液剤と気泡が抜けた後は定着させる為、安全な場所で充分に乾燥させてください。

（乾燥安：約1日）
※ドライヤーやヒートガンなどは急激に?温になります為、ご使?をお控えください。

●貼り付ける前に商品検品後に個々の製品の車両取付位置をご確認の上作業をして下さい
●車両に貼り付けた後の交換はお受けできません。

【適応車種】：200系ハイエース 5dr 2/4WD用
【適応年式】：2004年9月以降
【駆動】：2/4WD用

200系ハイエース5Dr用

注文はこちらから S42-0087枚SET¥11,000/Set(税込)

広がる選択肢、まさに貼るだけコートテクトフィルムを発売開始しました。
多くの国産車、輸入車、コートテクトの設定が無いフロントガラスやフロントドアガラスをクールにドレスアップ致します。
※フロントガラス、フロントドアガラスは、フィルム施工可能ですが、車検対応品ではありません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下記諸元データーは可視光線透過率計測器[PT-500]により施工終了直後の測定データーとなります。
施工後経年使用により下記測定データーと異なります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●COATTECTコートテクトフィルム[91]　※断熱フィルムではありません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※可視透過率90.4％
※遮蔽係数0.92％
※紫外線UV遮蔽率0.1％
※日射エネルギー吸収率9％
※日射エネルギー反射率12％
※日射エネルギー透過率79％　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●COATTECTコートテクト断熱フィルム[IR90]　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※可視透過率90％
※遮蔽係数0.86％
※紫外線UV遮蔽率0.1％
※日射エネルギー吸収率19％
※日射エネルギー反射率12％
※日射エネルギー透過率69％

COATTECTコートテクトフィルム [ 91 ]

ご注文はこちら CT-911080ｘ3000¥37,400/巻（税込）

COATTECTコートテクト断熱フィルム [ IR89 ]

販売終了CT-IR891080ｘ3000¥39,600/巻（税込）

COATTECTコートテクト断熱フィルム [ IR90 ]

ご注文はこちら CT-IR901080ｘ3000¥41,800/巻（税込）

ドイツ”IO TUNING”（アイ・オー・チューニング）社製多機能＆高性能スロットルコントローラー”IO PEDAL”（アイ・オー・ペダル）Made in Germanyを取扱開始しました。
＜IO PEDAL 基本機能＞
◇ アクセルコネクターを外し、IO PEDALのコネクターを割り込ませるだけの簡単装着。
◇ 付属の専用リモコンからのワイヤレスコントロール。配線引き回し作業は不要です。
◇ 装着後の簡単な操作で、装着したお車に合わせた特性に自動調整。
◇ 4つの特性の異なるドライビングモード（トラフィック・エコ・スポーツ・エクストリーム）に対し、それぞれ5段階の微調整。
＜IO PEDAL 拡張機能＞
◇ お手持ちのスマートフォンからのワイヤレスコントロールも可能。
◇ それぞれのドライビングモードに対し、お好みのフィーリングを追求できるフレーバー調整機能。
◇ アクセルペダルの信号をカット。※万一の盗難防止対策として期待できる「セキュアモード」。
◇ 運転になれていないご家族が使用する際など、意図的に車のパフォーマンスを抑制する「ヴァレットモード」。
＜ECUチューニング、パワーアップデバイス類との併用装着に対して＞
スロットルコントローラー”IO PEDAL”と、ECUチューニング、パワーアップデバイス（サブコン）との併用装着は基本的に可能です。
しかしながら、現在行っているチューニングレベル、内容、完成度（安定性）、車両個体差（残存余力や各部コンディション、センサー類の個体差）
などの条件が個別に全て異なります為、IO PEDALの全機能（モード＆微調整値）が使えることを保証するものではございません。
例えば「スポーツモードやエコモードでは問題ないが、エクストリームモードでは警告灯が点灯する。」「スポーツモードでも微調整をプラス側に調整すると機能しない。」などです。
もちろんこれは「可能性」のお話ですので、ほとんどの場合には問題ございませんが、併用装着につきましては装着する車両側の状況により、
IO PEDALの対応状況が異なることをご理解下さいますようお願いいたします。

【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車
【適応型式】 TRH/GDH20#.21#.22#　※KDH系は未確認
【適応年式】 2004年9月～

【取付前注意】

※バック(リバースギア）時での走行には機能をECOモード設定に!!

必ず装着前に車両側アクセルセンサーコネクターの形状をご確認下さい。
型式KDH系(ディーセル車）車両への取付は未確認となりますのでご注意下さい。

200系ハイエース2/4WD

ご注文はこちらから H82-200TRH系ガソリン車¥41,800/Set(税込）

ご注文はこちらから H82-206GDH系ディゼル車¥41,800/Set(税込）

200系ハイエース標準ボディ グレードDX (フロント３人乗)のUSBポート付フロントセンタードリンクホルダーDX V2。
手の届くところに小物等を置きたい方必見。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車種別の専用設計で機能性のある センターコンソール。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブラックモールがさりげなく高級感を演出します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　肘置きが備わり快適性アップ、運転者、同乗者共に快適仕様。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サイドブレーキ、エアコン操作等問題の無い様に仕上げております。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドリンクホルダー、大型トレー、センタートレー、開閉式の小物入れと収納率が向上します。　　　　　　　　　　　　　　　　　ドリンクホルダー×2（内径：約74mm）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　携帯、シガレットホルダー×１（縦：約2.4cm　横：約7.4cm）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　USBポート、2個装備 1ポートで2.1Aを発揮　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国内生産品です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カラーレザーブラック（ブラックモール／ブラックメッキホルダー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　肘置き：PVCレザー（クッション材入り））　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両に穴あけ加工は必要なく、純正コンソールに載せるだけの簡単取付。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　助手席ベンチ一体アームレストと付属のバンドにて固定します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　製品裏に通し穴にバンドと通してマジックテーブ式になったバンドで固定。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※装着状態でエンジンフード開閉可能。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　《１ポートで2.1Aを発揮/電源はシガープラグから簡単に装着可能》
2ポート合計4.2Aの出力は発生させるUSB急速充 電ポート（シガープラグ1.7ｍ）付を付属させました。
USB急速充電ポートは夜間においても差し込み口 をホワイトに点灯させ、充電開始にはオレンジへとドライバーにお知らせします。

適応車種:ハイエース/レジアスエース

適応型式:TRH/KDH/GDH20#

ボディサイズ:標準ボディ

適応年:2016年8月～

駆動:2WD/4WD

※フロント3人乗り専用品、フロント2人乗り車両は取付不可
※フロントセンタードリンクホルダー装着後は純正灰皿は使用不可。

200系ハイエース標準ボディクレードDX

ご注文はこちら G22-204ブラックレザー仕上¥60,500/Set（税込）

200系ハイエース標準ボディ グレードDX(フロント３人乗)のフロントセンタードリンクホルダーDX。
手の届くところに小物等を置きたい方必見。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車種別の専用設計で機能性のある センターコンソール。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブラックモールがさりげなく高級感を演出します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　肘置きが備わり快適性アップ、運転者、同乗者共に快適仕様。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サイドブレーキ、エアコン操作等問題の無い様に仕上げております。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドリンクホルダー、大型トレー、センタートレー、開閉式の小物入れと収納率が向上します。　　　　　　　　　　　　　　　　　ドリンクホルダー×3（内径：約74mm）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　携帯、シガレットホルダー×１（縦：約2.4cm　横：約7.4cm）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国内生産品です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カラーレザーブラック（ブラックモール／ブラックメッキホルダー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　肘置き：PVCレザー（クッション材入り））　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両に穴あけ加工は必要なく、純正コンソールに載せるだけの簡単取付。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　助手席ベンチ一体アームレストと付属のバンドにて固定します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　製品裏に通し穴にバンドと通してマジックテーブ式になったバンドで固定。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※装着状態でエンジンフード開閉可能

適応車種:ハイエース/レジアスエース

適応型式:TRH/KDH/GDH20#.

ボディサイズ:標準ボディ

適応年:2016年8月～

駆動:2WD/4WD

※フロント3人乗り専用品、フロント2人乗り車両は取付不可
※フロントセンタードリンクホルダー装着後は純正灰皿は使用不可。

200系ハイエース標準ボディクレードDX

ご注文はこちら G22-009ブラックレザー仕上¥55,000/Set（税込）

ハイエースユーザーから支持の高いTAKUMI-GHXショックアブソーバ【オイル複筒モデル】から新たに単筒式高圧ガス（モノチューブ）モデルを開発し遂にTAKUMI-GHX MONOショックアブソーバ 【 フロント/リア共に倒立モデルを採用 】 が発売。 TAKUMI-GHX MONOショックアブソーバ は気泡の発生と真空現象を防ぎ、冷却効果の高いガス式単筒構造 【 シリンダー内部をオイルとガス室に分けた構造 】 を採用することにより、路面からに凸凹を瞬時に吸収し安定した減衰力を発生させます。これにより当社が長年培った独自の減衰力設定を施し、低速領域から高速域まで安定した上質は走りを実現させたオールRim製サスペンションキット。

【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース(１型から現行迄対応)
【駆動】 2WD/4WD
【適応型式】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.
【適応年式】 2004年9月～　

【キット内容】
◆Hタイプ：ハイパートーションバー（27.5Φ）仕様

◆Kタイプ：強化トーションバー（26Φ）仕様
◆フロントリバウンドストップキット
◆フロント、リア薄型バンプストップキット
◆TAKUMI GHX MONOショックアブソーバ 4本【1台分】
◆ロワリングブロックキット※材質強度成績書付
【注意】※純正LED・HIDヘッドライト装着車にはレベライザー補正キットが必要です

200系ハイエース2WD Hタイプ(27.5φハイパートーションバー仕様)

ご注文はこちら SK810Hタイプ-25mm¥165,000/kit（税込）

ご注文はこちら SK811Hタイプ-38mm¥166,100/kit（税込）

ご注文はこちら SK812Hタイプ-50mm¥167,200/kit（税込）

ご注文はこちら SK813Hタイプ-65mm¥168,300/kit（税込）

200系ハイエース4WD Hタイプ(27.5φハイパートーションバー仕様)

ご注文はこちら SK814Hタイプ-25mm¥165,000/kit（税込）

ご注文はこちら SK815Hタイプ-38mm¥166,100/kit（税込）

ご注文はこちら SK816Hタイプ-50mm¥167,200/kit（税込）

ご注文はこちら SK817Hタイプ-65mm¥168,300/kit（税込）

200系ハイエース2WD Kタイプ(26φ強化トーションバー仕様)

ご注文はこちら SK818Kタイプ-25mm¥160,600/kit（税込）

ご注文はこちら SK819Kタイプ-38mm¥161,700/kit（税込）

ご注文はこちら SK820Kタイプ-50mm¥162,800/kit（税込）

ご注文はこちら SK821Kタイプ-65mm¥163,900/kit（税込）

200系ハイエース4WD Kタイプ(26φ強化トーションバー仕様)

ご注文はこちら SK822Kタイプ-25mm¥160,600/kit（税込）

ご注文はこちら SK823Kタイプ-38mm¥161,700/kit（税込）

ご注文はこちら SK824Kタイプ-50mm¥162,800/kit（税込）

ご注文はこちら SK825Kタイプ-65mm¥163,900/kit（税込）

オートレベリング補正キット

ご注文はこちら A92-004純正HID/LED装着車¥3,080/Set（税込）

RimxENNEPETALエナペタルショックアブソーバ【減衰力12段調整式】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RimとENNEPETALエナペタルのコラボレーションモデル。

エナペタルは日本国内におけるオーダーメイド対応のショックアブソーバ（ビルシュタインパーツ等を使用）。

高精度なパーツを使い、多様化するユーザーの希望に沿うように、乗り心地重視のストリートから、スポーツ性を求めるのセッティングが可能な商品に仕上げました。

高圧ガスモノチューブモデル【減衰力12段調整式】フロント、リア共に減衰力設定はRim規準での設定で納品させて頂きます.

◆フロント、リア共に上部ダイヤル調整モデルにて製作　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース 全車
【駆動】 2WD/4WD
【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.
【適応年式】 2004年9月～
【総発売元】：Rimコーポレーション
【製造元】：ENNEPETAL社　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【取付前注意】

純正トーションバーでロワードした車両へフロントショックの装着はショックの寿命を著しく低下させますのでご注意下さい。

◆オーバーホール可能な商品となります　（有償）　　

200系ハイエース2/4WD

ご注文はこちら B92-200フロントダウン¥49,500/本(税込92-20）

ご注文はこちら B92-201リア¥49,500/本(税込）

●200系ハイエースにFIAMMAフィアマ-F45sサイドオーニング 3mを専用ベースキャリアバー4本と専用吊下げブラケット４個を組合わせることで、加工無しで装着可能にしました商品となります。

●日本では圧倒的なシェアを誇るFIAMMA-F45sサイドオーニング。

●キャンピングカーから移動販売車まで幅広くご愛用頂いています。

●天幕シート（タープ）の柄はシルバーグレーとなります。

●テント出幅：2.5ｍ

【適応車種】200系ハイエース2/4WD

【適応車種】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#系

【ボディサイズ】標準ボディ／ワイドボディ

【適応年式】2004年8月以降

※200系ハイエースにFIAMMAサイドオーニングF45sを装着させるには専用吊下げブラケット4個（2SET）/ベースキャリアバー（４本）2SETの同時購入が必要となります。

FIAMMA-F45Sサイドオーニング3mモデル

ご注文はこちら FM215ホワイト¥232,100/Kit(税込)

ご注文はこちら FM247ブラック¥237,600/Kit(税込)

FIAMMA-F45Sサイドオーニング3.5mモデル

ご注文はこちら FM216ホワイト¥255,200/Kit(税込)

ご注文はこちら FM248ブラック¥259,600/Kit(税込)

FIAMMA-F45Sオーニング取付用吊下ブラケット

ご注文はこちら R42-0021SET(2個)¥30,800/Kit(税込)

IAMMA-F45Sオーニング取付用ベースキャリアバー2本

ご注文はこちら J52-001標準ロールーフ用¥20,460/set(税込)

ご注文はこちら J52-002ワイドミドルルーフ用¥30,360/set(税込)

ご注文はこちら J52-003ワイドハイルーフ用¥21,780/set(税込)

KOSEI より発売の200系ハイエース/NV350キャラバン/キャラバン用ホイール発売!!

スーパーフォーミング製法によって、CAE強度解析により適材適所のバランスを考え抜いたディスク設計に加え、SLAP工程（高速凝固と高速熱処理を可能と​する独自ライン）を経て生み出される素材に鍛圧加工を施すことで鍛造に匹敵する強い組織構造になったリムを併せ持たせるものです。
この技術により鋳造製法のメリットである高いデザイン自由度を損なうことなく、これまでの鋳造品では不可能だった領域まで軽量化を施すことが可能となりました。
さらに鋳造ホイール最大の特徴であるコストアドバンテージを活かすことでより多くの方にこの先進技術をご提供出来るのです。
ホイールに求められている「軽さ・強さ・格好良さ」を高い次元で融合するための技術。
それが、「スーパーフォーミング」製法です。

[KOSEI ベアロック バイソン] ブラックポリッシュ/グロッシーブラック/ブライトシルバーの3色

◆JWL-T規格対応品　専用センターキャプ付属/専用金属バルブ付属

◆スーパーフォーミング製法/TPMSバルブ対応

◆200系ハイエース2/4WD用

●15インチｘ6.0J INSET35 6穴 PCD139.7 ハブ径106Φ

●16インチｘ6.5J INSET38 6穴 PCD139.7 ハブ径106Φ

●ブラックポリッシュ　メーカー希望小売価格￥40.700/本(税込）※15インチのみ

●グロッシーブラック　メーカー希望小売価格￥37.400/本(税込）～

●ブライトシルバー　メーカー希望小売価格￥37.400/本(税込）～

◆NV350キャラバン/キャラバン2/4WD用

●15インチｘ6.0J INSET45 6穴 PCD139.7 ハブ径106Φ

●ブラックポリッシュ　メーカー希望小売価格￥40.700/本(税込）

●グロッシーブラック　メーカー希望小売価格￥37.400/本(税込）～

●ブライトシルバー　メーカー希望小売価格￥37.400/本(税込）～

200系ハイエース2/4WD 15インチ用

ご注文はこちら BBS500Pブラックポリッシュ¥17,805/本(税込）

ご注文はこちら BBS500Bグロッシーブラック¥11,962/本(税込）

ご注文はこちら BBS500Sブライトシルバー¥11,962/本(税込）

200系ハイエース2/4WD 16インチ用

ご注文はこちら BBS501Bグロッシーブラック¥13,475/本(税込）

ご注文はこちら BBS601Bブライトシルバー¥13,475/本(税込）

NV350キャラバン/キャラバン2/4WD 15インチ用

ご注文はこちら BBS501Pブラックポリッシュ¥17,805/本(税込）

ご注文はこちら BBS501Bグロッシーブラック¥11,962/本(税込）

ご注文はこちら BBS501Sブライトシルバー¥11,962/本(税込）

KOSEI より発売の200系ハイエース トヨタ純正アルミホイール用ストレートナット対応品※テーパーナットは使用不可

スーパーフォーミング製法によって、CAE強度解析により適材適所のバランスを考え抜いたディスク設計に加え、SLAP工程（高速凝固と高速熱処理を可能と​する独自ライン）を経て生み出される素材に鍛圧加工を施すことで鍛造に匹敵する強い組織構造になったリムを併せ持たせるものです。
この技術により鋳造製法のメリットである高いデザイン自由度を損なうことなく、これまでの鋳造品では不可能だった領域まで軽量化を施すことが可能となりました。
さらに鋳造ホイール最大の特徴であるコストアドバンテージを活かすことでより多くの方にこの先進技術をご提供出来るのです。
ホイールに求められている「軽さ・強さ・格好良さ」を高い次元で融合するための技術。
それが、「スーパーフォーミング」製法です。

[KOSEI ベアロック ノーヴァ] ブラックポリッシュ

◆15インチｘ6.0J INSET35 6穴 PCD139.7 ハブ径106Φ 座面平座 JWL-T規格

◆カラー：ブラックポリッシュ　専用センターキャプ/専用金属バルブ付属

◆スーパーフォーミング製法/TPMSバルブ対応

◆メーカー希望小売価格￥41800-/本(税込）

【対応型式】200系ハイエース2/4WD (トヨタ純正アルミホイール用ストレートナット対応品)

※テーパーナットは使用不可

【対応型式】TRH/KDH/GDH2##
【対応年式】2004年9月～

15インチ6.0J/INSET35

ご注文はこちら 21000Tブラックポリッシュ¥20,900/Pcs(税込）

ADVAN Racing ブランドのPCD139.7、6穴ホイールの突然の登場。
各チューナーやレーシングガレージからは、以前よりそのサービスカーたるハイエース用のADVAN Racingホイールが何もないことに強い不満を受けていたのである。
ADVANカラーを施したハイエースに他のホイールでは確かにカッコがつかないのそんな状況の中、RG-D2がステップリム形状の6本スポークとして登場。
当然ながら6ホールと6本スポークは相性がいい。
かねてからの要望に合わせて開発されたのが、このADVAN Racing RG-D2 for HIACEである。
PCD139.7の規定に合わせるため太めのスポークに改造したRG-D2のデザインは、意外と、いやかなりイケテサイドカットやリム部分のADVAN Racingのロゴの転写プリントなどのオリジナルRG-D2のスペックはもちろんすべて盛り込まれている。
【ホイール詳細】
●サイズ：16/17/18インチ
●リム幅：6.5J/7.0J/8.0J
●インセット：38mm
●PCD:139.7
●ホール数６穴
●ハブ径106φ　
●キャップ径94φ
※センターキャップは付属されませんのでご注意下さい。
※RG-D2ロゴステッカー（ユーザー貼り付けタイプ）は、同梱となります。
※別売り ADVAN RacingセンターキャップHIACE 設定あり。
【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース専用品
【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#
【適応年式】 2004年9月〜

16インチ6.5J/INSET38

ご注文はこちら V3638レーシングガンメタリック¥48,400/Pcs(税込）

ご注文はこちら V3639ブラックガンメタリック¥48,400/Pcs(税込）

ご注文はこちら V3640シャンパンゴールド¥48,400/Pcs(税込）

17インチ6.5J/INSET38

ご注文はこちら V3643レーシングガンメタリック¥55,550/Pcs(税込）

ご注文はこちら V3172ブラックガンメタリック¥55,550/Pcs(税込）

ご注文はこちら V3173シャンパン ゴールド¥55,550/Pcs(税込）

ご注文はこちら V3174レーシングアンバーブロンズ¥55,550/Pcs(税込）

ご注文はこちら V3175レーシングキャンディレッド¥55,550/Pcs(税込）

18インチ7.0J/INSET38

ご注文はこちら V4184レーシングガンメタリック¥64,350/Pcs(税込）

ご注文はこちら V4185ブラックガンメタリック¥64,350/Pcs(税込）

ご注文はこちら V4186シャンパンゴールド¥64,350/Pcs(税込）

ご注文はこちら V4189アンバーブロンズメタリック¥62,150/Pcs(税込）

18インチ8.0J/INSET38

ご注文はこちら V4191ブラックガンメタリック¥65,450/Pcs(税込）

ご注文はこちら V4192シャンパンゴールド¥65,450/Pcs(税込）

ご注文はこちら V4195アンバーブロンズメタリック¥63,250/Pcs(税込）

幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載したRanchoRS9000XL。
ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。

Rancho特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングを可能にしました。

リアにはRimオリジナルRancoRS9000XL　70Φのビッグシェルモデルを設定しました。　

RanchoRS9000XLショックアブソーバは本国在庫が無くなり次第新モデルに随時変更となります。

※フロント2ＷＤ標準車高用、フロント2/4ＷＤダウン用は新モデルとなります。　　　　　

　【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車
※フロントローダウン用はノーマル車高には取付不可
※リア：ブロックローダウン/標準車高共用
【駆動】 2WD/4WD
【適応型式】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.
【適応年式】 2004年9月～

【取付前注意】
●純正トーションバーでロワードした車両へフロントショックの装着はショックの寿命を著しく低下させますのでご注意下さい。
●車両によってフロントショックシェル部が車両に干渉する場合があります。その際は車両側を加工する必要がございます。

200系ハイエース2WD

ご注文はこちら 994250フロント¥20,680/本(税込）

200系ハイエース4WD

ご注文はこちら 999214フロント¥20,680/本(税込）

200系ハイエース2/4WD

ご注文はこちら C92-9401フロントダウン¥20,680/本(税込）

ご注文はこちら 999267Rリア（ブロックダウン対応）¥20,680/本(税込）

世界中の4×4ユーザーから支持の高いRanchoRS9000XL 減衰力9段階調整モデルから200系ハイエース2/4WD [1.5～2.0インチＵP] ロングストローク用をRimオリジナル品として発売しました。

幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載のRanchoRS9000XLショックアブソーバ。
ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。

Rancho特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングを可能にしました。

リアには70Φのビッグシェルモデルを設定。

[重要/注意]

※フロントショック 純正最大長比 約34ｍｍ延長/4WDでの計測
※リアショック 純正最大長比 約40ｍｍ延長/4WDでの計測　

※装着後の不具合等は保証できませんのでご理解の上卸い合わせをお願いします。

※ローダウン車両や標準車高の車両には取付不可

※必ずフロント/リアのバンプストップを純正より厚くする必要があります。

※こちらの商品は専門店での販売限定商品となります。

【適応車種】 200系ハイエース全車
【駆動】 2WD/4WD
【適応型式】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#
【適応年式】 2004年9月～

200系ハイエース2/4WD [1.5～2.0インチＵP]

R92-006フロント¥20,680/本(税込）

200系ハイエース2/4WD [1.5～2.0インチＵP]

R92-007リア¥20,680/本(税込）

●FIAMMAF45Sサイドオーニングシリーズをベースキャリアバー[スクエアモデル]と合わせて車両に取付るブラケットとなります。
●Rim-FIAMMAサイドオーニング用吊下げブラケットは汎用品です。※車種別専用商品ではありません。
●Rim-FIAMMAサイドオーニング用吊下げブラケットはベースキャリアバーと組合わせてFIAMMAオーニングF45Sサイドオーニングを車両に取付けるアダプターパーツとなります。
●2.3m以下のFIAMMAF45Sサイドオーニングには2個以上必要となります
●2.6m以上のFIAMMAF45Sサイドオーニングには4個以上必要となります。
●ベースキャリアバー角（四角）状のキャリアに取付ける吊下げブラケットです。
●吊下げモデルの為　取付位置によってはスライドドア開閉時にオーニングに干渉する場合もございます。
●オーニングと車体の間の隙間を小さくできるアダプターパーツです。
●システムキャリアの脚の高さは最低17cm以上必要です。
●こちらの商品は交換部品ではありませんので、取付は必ず専門店での取付をお願いします。
※車検対応品ではありませんのでご理解の上ご注文をお願いします。

FIAMMAサイドオーニングF45s用

注文 R42-0022個SET品¥30,800/枚(税込）