IO TUNING社IO PEDAL(アイ・オー・ペダル)
ドイツ”IO TUNING”（アイ・オー・チューニング）社製多機能＆高性能スロットルコントローラー”IO PEDAL”（アイ・オー・ペダル）Made in Germanyを取扱開始しました。
＜IO PEDAL 基本機能＞
◇ アクセルコネクターを外し、IO PEDALのコネクターを割り込ませるだけの簡単装着。
◇ 付属の専用リモコンからのワイヤレスコントロール。配線引き回し作業は不要です。
◇ 装着後の簡単な操作で、装着したお車に合わせた特性に自動調整。
◇ 4つの特性の異なるドライビングモード（トラフィック・エコ・スポーツ・エクストリーム）に対し、それぞれ5段階の微調整。
＜IO PEDAL 拡張機能＞
◇ お手持ちのスマートフォンからのワイヤレスコントロールも可能。
◇ それぞれのドライビングモードに対し、お好みのフィーリングを追求できるフレーバー調整機能。
◇ アクセルペダルの信号をカット。※万一の盗難防止対策として期待できる「セキュアモード」。
◇ 運転になれていないご家族が使用する際など、意図的に車のパフォーマンスを抑制する「ヴァレットモード」。
＜ECUチューニング、パワーアップデバイス類との併用装着に対して＞
スロットルコントローラー”IO PEDAL”と、ECUチューニング、パワーアップデバイス（サブコン）との併用装着は基本的に可能です。
しかしながら、現在行っているチューニングレベル、内容、完成度（安定性）、車両個体差（残存余力や各部コンディション、センサー類の個体差）
などの条件が個別に全て異なります為、IO PEDALの全機能（モード＆微調整値）が使えることを保証するものではございません。
例えば「スポーツモードやエコモードでは問題ないが、エクストリームモードでは警告灯が点灯する。」「スポーツモードでも微調整をプラス側に調整すると機能しない。」などです。
もちろんこれは「可能性」のお話ですので、ほとんどの場合には問題ございませんが、併用装着につきましては装着する車両側の状況により、
IO PEDALの対応状況が異なることをご理解下さいますようお願いいたします。
【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車
【適応型式】 TRH/GDH20#.21#.22# ※KDH系は未確認
【適応年式】 2004年9月～
【取付前注意】
※バック(リバースギア）時での走行には機能をECOモード設定に!!
必ず装着前に車両側アクセルセンサーコネクターの形状をご確認下さい。
型式KDH系(ディーセル車）車両への取付は未確認となりますのでご注意下さい。
200系ハイエース2/4WD
ご注文はこちらから H82-200TRH系ガソリン車¥41,800/Set(税込）
ご注文はこちらから H82-206GDH系ディゼル車¥41,800/Set(税込）
200系ハイエース2/4WD
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