リムコーポレーション

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ専用設計フロントナビテーブル。JB64ジムニーのフロント室内周辺に純正ドリンクホルダーなく使いやすさを重視した専用タイプのドリンクホルダーを開発。同時に 2ポート合計4.2Aの出力は発生させるUSB急速充 電ポート（シガープラグ1.7ｍ）付を付属させました。USB急速充電ポートは夜間においても差し込み口 をホワイトに点灯させ、充電開始にはオレンジへとドライバーにお知らせします。！テーブルカラーを室内色に合わせブラックレザーとピアノブラックの2種類。USB急速充電ポートは付属のシガープラグで純正シガーソケットに差し込 むだけ。
テーブルはジムニーのパネ ル形状に合わせた斬新なデザインを実現し純正のボルト穴を使用し付属の専用ボルトで固定するため、加工も一切必要ありません。
ドリンクホルダーは日本製。抜群の仕上がりです.

※本製品は室内突起物扱いとなる為車検には通りません。予めご了承ください。

【適応車種】ジムニー  /ジムニーシエラ

※JB74Wジムニーシエラも装着可

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018.7～

JB64/JB74ジムニー

ご注文はこちら G22-602BKレザー仕上¥24,000/Set(税別）

ご注文はこちら G22-603ピアノBK仕上¥24,000/Set(税別）

●JB64ジムニー/JB74シエラにTHULE (オムニスター)サイドオーニング5200シリーズをキャリアバーを使用して加工無しで装着可能にしたキット商品です。

●従来タイプよりも3%もの軽量化を実現し生地の展開収納も見違えるようなスムーズ、デザイン・使い勝手・拡張性も、これまでにない新しいモデル

●キャンピングカーから移動販売車まで幅広くご愛用頂いています。

●テント出幅： 1.4ｍ

◆THULE (オムニスター)サイドオーニング5200 1.9mモデル １本

◆THULE (オムニスター)サイドオーニング専用取付ブラケット 2個
◆JB64ジムニー/JB74シエラ用キャリアバー＆脚 (h=220ｍｍ）　2本

※輸入品の為、現在納期に時間がかります

JB64ジムニー/JB74シエラ

ご注文はこちらN52-674ホワイト¥163,500/Kit(税別）

ご注文はこちらN52-675シルバー¥173,500/Kit(税別）

純正スプリングに合わせて開発したオールRim製の25mmUP(スペーサーモデル）サスペンションキット。純正スプリングの乗り心地を崩さず1インチリフトUP。ショックは好評のTakumiGHX（ツインチューブオイルショック）フロント長は純正同寸法/リアは最大長を約20ｍｍ延長させ、25mmUPで伸び側のストローク不足を改善させました。伸縮の減衰力も車両に合わせて一から設定を行いフロントリアのバンプストップもロングにすることにより、25mmUPの車両の純正特有のロールを大幅に軽減させたオールRim製サスペンションキットです。

キット内容

◆TAKUMI-GHXショックアブソーバ 4本、

◆25mmUPコイルスプリングスペーサー（純正スプリング使用）

◆フロントロングバンプストップ、

◆リアロングバンプストップ.

※装着後必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。

【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらSKG62525ｍｍUP¥60,000/Kit(税別）

リフトアップ量はJB64ジムニーに装着で約1インチ（25〜30mm）となります。
純正コイルをベースにバネレートを上げており、乗り心地はスポーツ的な乗り味になります。
同時にGHXショックアブソーバ（１インチUP用）とロングバンプストップの組合せにより,ロールの少ない安定したスポーツ的な走りを実現させたオールRim製サスペンションキットです。

キット内容

◆TAKUMI-GHXショック4本、

◆コイルスプリング（約25～30ｍｍUP）（レッドコイル）

スプリングレイト フロント2.5kgf/mm　リア左2.7kgf/mm右3.0kgf/mm

◆フロントロングバンプストップ、

◆リアロングバンプストップ.

※装着後必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。

【適応車種】ジムニー 　※ジムニーシエラは未確認

【適応型式】JB64W

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらCKG62525ｍｍUP¥80,000/Kit(税別）

FET-Sportより展開しているジムニー用25mmアップコイルスプリングは乗り心地を損なわず、日常走行を重視した25mmアップコイルスプリングです。Rim製GHXショックアブソーバ（１インチUP用）とロングバンプストップの組合せにより、快適な乗り心地を実現した25ｍｍUP用サスペンションキットです。

キット内容

◆TAKUMI-GHXショック4本、

◆FETコイルスプリング（約25ｍｍUP）（ブルーコイル）

●JB64ジムニー　フロント2.0kgf/mm/リア2.4kgf/mm
●JB74ジムニーシエラ　フロント2.3kgf/mm/リア2.7kgf/mm

◆フロントロングバンプストップ、

◆リアロングバンプストップ.

※装着後必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。

【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

JB64ジムニー

ご注文はこちらFKG62525ｍｍUP¥86,000/Kit(税別）

JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらFKG72525ｍｍUP¥86,000/Kit(税別）

純正スプリングに合わせて開発したRim製の25mmUP(スペーサーモデル）サスペンションキット。純正スプリングの乗り心地を崩さず1インチリフトUP。ショックは減衰力無段階調整モデルのコニーHeavyTrackショックとの組合せ。フロント20mm/リア10mm最大長を純正品より伸ばす事により伸び側のストローク不足を改善させました。ショックは減衰力無段階調整式、フロントリアのバンプストップもロングにすることにより、25mmUPの車両の乗り心地を自在に変化させることができるサスペンションキットです。

キット内容

◆コニーHeavyTrackショック(オイルモデル） 4本、

◆25mmUPコイルスプリングスペーサー（純正スプリング使用）

◆フロントロングバンプストップ、

◆リアロングバンプストップ.

※装着後必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。

【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらSKK62525ｍｍUP¥106,000/Kit(税別）

リフトアップ量はJB64ジムニーに装着で約1インチ（25〜30mm）となります。
純正コイルをベースにバネレートを上げており、乗り心地はスポーツ的な乗り味になります。コニーHeavyTrackショック、ロングバンプストップの組合せたサスペンションキット。コニーHeavyTrackショックは、フロント20mm/リア10mm最大長を純正品より伸ばす事により伸び側のストローク不足を改善させました。減衰力無段階調整モデルのショックとの組合せにより、25mmUPの車両の乗り心地を自在に変化させることができるサスペンションキットです。

キット内容

◆KONI HeavyTrackショック4本、減衰力無段階調整モデル）

◆コイルスプリング（約25～30ｍｍUP）（レッドコイル）

●スプリングレイト フロント2.5kgf/mm　リア左2.7kgf/mm右3.0kgf/mm

◆フロントロングバンプストップ、

◆リアロングバンプストップ.

※装着後必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。

【適応車種】ジムニー 　※ジムニーシエラは未確認

【適応型式】JB64W

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらCKK62525ｍｍUP¥126,000/Kit(税別）

FET-Sportより展開しているジムニー用25mmアップコイルスプリングは乗り心地を損なわず、日常走行を重視した25mmアップコイルスプリングです。コニーHeavyTrackショック4本（無段階減衰力調整モデル）との組合せにより、25mmUPの車両の乗り心地を自在に変化させることができるサスペンションキットです

キット内容

◆コニーHeavyTrackショック4本（無段階減衰力調整モデル）

◆FETコイルスプリング（約25ｍｍUP）（ブルーコイル）

●JB64ジムニー　フロント2.0kgf/mm/リア2.4kgf/mm
●JB74ジムニーシエラ　フロント2.3kgf/mm/リア2.7kgf/mm

◆Rimフロントロングバンプストップ

◆Rimリアロングバンプストップ

※装着後必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。

【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

JB64ジムニー

ご注文はこちらFKK62525ｍｍUP¥132,000/Kit(税別）

JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらFKK72525ｍｍUP¥132,000/Kit(税別）

モンローの国内専用ブランドSAMURAIショックアブソーバとRim製スプリングスペーサーキット,ロングバンプストップキットの組合せたRimオリジナル25mmリフトUPサスペンションキット。JB64ジムニー・JB74ジムニーシエラに装着可能な約25mmリフトUP車に対応するMONROEサムライショックアブソーバ（低圧ガス復筒モデル）。純正ショックアブソーバでは満足できないと感じている方にお勧めの粘りのあるショックアブソーバとのキット商品となります。

キット内容

◆MONROEサムライショック4本（25mm～50ｍｍUP対応）

◆Rimコイルスプリングスペーサー（25mmUP）

◆Rimフロントロングバンプストップ、

◆Rimリアロングバンプストップ.

※MONROEサムライショックアブソーバは525mm～50ｍｍリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。

【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらSKM62525ｍｍUP¥75,200/Kit(税別）

●JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラに加工無しで装着可能にしましたキャリアバー取付用FIAMMA-F45sサイドオーニング  ●日本では圧倒的なシェアを誇るサイドオーニング。
●キャンピングカーから移動販売車まで幅広くご愛用頂いています。
●天幕シート（タープ）の柄はシルバーグレーとなります。

FIAMMAサイドオーニング・F45S/2.0m[テント出幅1.5ｍ]　１本
FIAMMAサイドオーニング専用取付ブラケット　2個
JB64ジムニ/JB74ジムニーシエラ用キャリアバー＆脚 2本

【適応車種】JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018年7月～

JB64/74ジムニー

注文 R35-6742ｍモデル¥181,900/Kit(税別）

200系ハイエースやNV350キャラバンで、多くのキャンパーや車中泊の方々から高い評価をいただいていますRimサーモプロテクターをJB64/74Wジムニー車種別専用設計品です。簡単に吸盤だけで装着でき、車中泊の防寒、防熱対策や外の視線から車内をガード、車内着替えや、PA等での仮眠、車上荒らし対策としても大変有効な商品です。

有名キャンピングメーカー製作の日本製　受注生産品

適応車種：スズキジムニー
適応型式：JB64/JB74
適応年式：2018年7月〜

※フロント3点SETはセーフティサポート付専用品となります。　セーフティサポート無しは形状違いで装着できません。

車内側生地

JB64/74ジムニー

ご注文はこちらL22-040フロント3点¥10,000/Set(税別）

ご注文はこちらL22-041リア3点¥10,000/Set(税別）

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ用として現在好評発売中のTakumiGHXショックアブソーバﾞシリーズに新たにステアリングスタビライザーを開発。新型ジムニーはステアリングスタビライザーが標準で装着されていますが、幅広タイヤや大口径タイヤ等の変更することによって、タイヤ重量が増え路面の凹凸を受ける衝撃が大きくなり、純正ステアリングスタビライザーでは物足りないとユーザーからの意見を多く耳にします。そこで純正ステアリングスタビライザー本体27.5φに対して約2倍の太さ（約54φ）で製作ししました。同時に減衰力も見直し、純正比約20％UPの装着テストを行いステアリングダンパー容量不足を解消、ステアリングの安定を向上させオフロードではキックバックの軽減を実現させました。

〇TakumiＧＨＸステアリングスタビライザー特徴

●マウント形状： 純正同形状により無加工にて装着可

※片側ボールジョイント(j純正同等）を採用しグリスニップルを標準装着。

●寸法： 純正同寸法　最大長625mm/最小長425mm/ストローク200mm

●減衰力及形状： 純正比約20％UP(伸縮50：50）  本体シェル太さ約54φ

●ボディ色： シルバーメタリック色　ダストブーツはブルー (Takumiシリーズを継承)

●ダウン/アップ量： 約50mmダウンから75mmアップまで対応

【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018.7～

JB64ジムニーJB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらから R91-674フロント¥14,000/本Set(税別）

ハイエース/キャラバンで好評のGHXショック（ﾂｲﾝﾁｭｰﾌﾞｵｲﾙﾓﾃﾞﾙ）でジムニー用を製作。フロント長は純正同寸法。リアは純正より最大長を変更させて25ｍｍUPまで対応させて伸び側のストローク不足を改善させました。伸縮の減衰力も車両に合わせて設定。シャープなフィーリングと乗り心地を実現したTakumi GHXショックアブソーバ。

純正ショックに比べてフロント最大長は410mm（純正同等）/リア最大長は450mmに対して470mm

※装着後必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。

【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018.7～

JB64ジムニーJB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらR91-642フロント¥18,000/2本Set(税別）

ご注文はこちらR91-643リア¥18,000/2本Set(税別）

モンローの国内専用ブランドSAMURAIショックアブソーバとコイルスプリング,ロングバンプストップキットの組合せたRimオリジナル25mmリフトUPサスペンションキット。JB64ジムニーを約25mmリフトUP車に対応するMONROEサムライショックアブソーバ（低圧ガス復筒モデル）。純正ショックアブソーバでは満足できないと感じている方にお勧めの粘りのあるショックアブソーバと組合わせたサスペンションキットとなります。

キット内容

◆MONROEサムライショック4本（25mm～50ｍｍUP対応）

◆Rimコイルスプリング（約25～30ｍｍUP）（レッドコイル）

●スプリングレイト フロント2.5kgf/mm　リア左2.7kgf/mm右3.0kgf/mm

◆Rimフロントロングバンプストップ、

◆Rimリアロングバンプストップ.

※MONROEサムライショックアブソーバは25mm～50ｍｍリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。

【適応車種】ジムニー  ※ジムニーシエラは未確認

【適応型式】JB64W

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらCKM62525ｍｍUP¥95,200/Kit(税別）

KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）にスズキ ジムニー（JB64W）及びジムニーシエラ（JB74W）。重心位置の高い４ＷＤ車のために専用設計されたオイルショックアブソーバー（減衰力無段階調整モデル）です。市街地から悪路、未舗装路まで適度にロールを抑えることで路面追従性が高く優れた快適性と安定性をもたらします。特にステアを戻した時の収まりが良く、ハイアベレージでの安定性は飛躍的に向上。KONIのショックアブソーバーに減衰力無段階調整モデルを採用、好みのセッティングが可能です。

純正ショックに比べてフロント最大長は410mmに対して430mm/リア最大長は450mmに対して460mm

※装着後必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。

※ 0～25ｍｍUPまで対応 ※ロングストロークモデル　約フロント20mm /リア10mmロング

【適応車種】ジムニー/ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018年7月～

JB64WジムニーJB74Wジムニーシエラ

ご注文はこちら82-2646フロント¥20,500/本(税別）

ご注文はこちら82-2647リア¥20,500/本(税別）

合わせガラスの内側に極薄の金属膜多層をコーティングしたガラスです。
この金属膜が赤外線を反射、中赤外線透過率を90%以上 軽減し断熱性能を確保します。金属膜のコーティングで赤外線を反射、赤外線透過率を大幅に軽減。インテリアの劣化を早める紫外線(UV)も99.9％カット70％以上の可視光透過率をクリアし、JIS規格はもちろん、欧州規格(Eマーク)、米国規格(ASマーク)といった世界の自動車ガラス規格に合格しています。もちろん車検も問題ありません。

自動車ガラス交換の際に必要な専用ガラス接着剤や補修材、プライマリー、クルーナー等は付属されません。

【適応車種】：ジムニー/ジムニーシエラ

※セーフティサポート無車両には装着不可
【適応型式】：JB64W/JB74W
【適応年式】：.2018年7月〜

JB64Wジムニー

ご注文はこちらV52-674単眼カメラ付¥59,500/枚(税別）

JB74Wジムニーシエラ

ご注文はこちらV52-674単眼カメラ付¥59,500/枚(税別）

JB23ジムニー

ご注文はこちらV52-233H10/10-H30/06¥46,580/枚(税別）

ジムニー JB64対応 AISIN 製ドアスタビライザー　車体剛性をUPさせ操作性の向上を実現。AISIN 製ドアスタビライザーは、ドアのストライカー部分にドアスタビライザーを取付けることで、ボディー剛性が高まりステアリング操作時の応答遅れを低減し、クイックなレスポンスに激変します。さらに、ドア開閉時に魅せる高級感ある輝きと、重厚感ある音に変化　無加工での取付け。

取付には必ず取付ビス（4個）が必要となります。

【適応車種】：ジムニー　※JB74ジムニーシエラには装着未確認
【適応型式】：JB64W
【適応年式】：.2018年7月〜

JB64Wジムニー

ご注文はこちらASN001ドアスタビライザー¥15,000/Set(税別）

ご注文はこちらDSL-SP01専用ビス4個¥1,800/Set(税別）

JB64ジムニー専用サクションパイプキット (アルミ製とシリコンホース）
吸入効率を高め、エンジンレスポンスの向上を実現
高品質強化シリコンと高強度ファイバーを織り込んだ、
特殊ネット多層構造の採用による高い信頼性
完全ボルトオン装着
※必ず取扱説明書をご確認の上取付けて下さい。
エンジンルームのドレスアップにも最適
【適応車種】：ジムニー　※JB74ジムニーシエラには装着不可
【適応型式】：3BA-JB64W
【エンジン型式】：ターボ付
【適応年式】：.2018年7月〜

ジムニー

ご注文はこちらF72-640JB64W¥45,000/Set(税別）

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ用ビルシュタインスポーツダンパーB6発売開始。 純正スプリングに合わせて開発された、スポーツダンパーです。ダンパーがしなやかに動き、乗り心地を確保しながら高速安定、コーナリング時の操縦応答性を高めることに成功しています。ダンパーのみの変更で手軽にビルシュタインの良さを体感して頂けます。高速走行のレーンチェンジ等で起こる車両の横揺れ等、軽減され抜群の安定性を実現。

適応車種：ジムニー/ジムニーシエラ

※ノーマル車高のみ適応です。リフトUP車には装着不可
適応型式：JB64W/JB74W
駆動：4WD
適応年式：2018/7〜

JB64ジムニー

ご注文はこちらBE3-3384J SD-Specフロント¥25,000/本(税別）

ご注文はこちらBE3-3385J SD-Specリア¥25,000/本(税別）

ご注文はこちらBE3-3386J SP-Specフロント¥25,000/本(税別）

ご注文はこちらBE3-3387J SP-Specリア¥25,000/本(税別）

JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらBE3-3386J SD-Specフロント¥25,000/本(税別）

ご注文はこちらBE3-3387J SD-Specリア¥25,000/本(税別）

ご注文はこちらBE3-3384J CF-Specフロント¥25,000/本(税別）

ご注文はこちらBE3-3385J CF-Specリア¥25,000/本(税別）

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ専用設計品。アームレスト内に収納ボックス付。肘と接するところは低反発材質（PUレザー）を採用してこだわりの品質、底部はぴったり合い、強度も強い木製を採用、安全性と快適性が両立でき、快適なドライビングをサポートします。丁寧に寸法をとった完全車種専用設計です。お車の雰囲気を損なう事なく、専用設計ならではのフィット感を体感してください。取付は純正センターカップホルダーに簡単装着　日本製

【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ  ※純正オプションアームレスト付不可

【適応型式】JB64W/JB74S

【適応年式】2018.7～

JB64/JB74ジムニー

ご注文はこちらG22-674BKレザー仕上¥23,000/Set(税別）

JB64ジムニーJB74ジムニーシエラ専用 サイドテーブル(セカンドシート用)は、2列目に乗られる方のことを考え抜かれた、同乗者に喜んでもらえる逸品
ドリンクやちょっとした物の置き場に困ってしまう2列目シートに、見た目と利便性を考えた商品です。<br>
「ドリンクホルダー」や「スマートフォンフォルダー」はもちろん、後方には彫り込みトレイが付いているので、小物入れとして大活躍
日本製。抜群の仕上がりです。

取付は車両の既存の穴を利用して付属のボルト3本で固定です。

[注] 受注生産品のため、ご注文後約10日から14日程度必要となります。

【適応車種】ジムニー/ジムニーシエラ
【適応型式】JB64W/JB74W
【適応年式】2018.7〜

JB64ジムニーJB74シエラ

ご注文はこちらA22-001運転席後方 BKレザー¥14,800/Set(税別）

ご注文はこちらA22-002運転席後方 ピアノBK¥14,800/Set(税別）

ご注文はこちらA22-003助手席後方 BKレザー¥14,800/Set(税別）

ご注文はこちらA22-004助手席後方 ピアノBK¥14,800/Set(税別）

JB64ジムニーJB74ジムニーシエラ 専用 センターテーブル(トレイ付き)運転席＆助手席の間に設置できる便利アイテム。「ドリンクホルダー×2」や「スマートフォンフォルダー×2」はもちろん、後方にはトレイが付いているので、小物入れとして大活躍　取付けは、付属の両面テープで固定するだけでOK！

セット内容：本体、両面テープ、コルクコースター、取付説明書

素材：木製  両面テープ貼付けタイプ
MADE IN JAPAN
※室内センターピラーバー装着車は不可

適合車種：JB64ジムニーJB74ジムニーシエラ (AT/MT車共通)
適合年式：平成30年7月〜現行

JB64ジムニーJB74シエラ

ご注文はこちらA22-005 BKレザー¥12,800/Set(税別）

ご注文はこちらA22-006 ピアノBK¥12,800/Set(税別）

JB64ジムニー（グレードXGのみ）のドアミラー外側純正カバーを取外して交換する商品となります。ドアミラーLEDを点灯（シーケンシャル）させるには付属の配線で車両側と接続させる必要があります。配線加工が必要となります。車検不可商品となります。

【適応車種】ジムニー ※グレードXGのみ適応

【適応型式】JB64W

【適応年式】2018年7月～

JB64ジムニー

ご注文はこちらT42-001ｸﾛｰﾑ/ｸﾘｱ¥15,000/Set(税別）

ご注文はこちらT42-002ｸﾛｰﾑ/ｽﾓｰｸ¥15,000/Set(税別）

ご注文はこちらT42-003ﾌﾞﾗｯｸ/ｸﾘｱ¥15,000/Set(税別）

ご注文はこちらT42-004ﾌﾞﾗｯｸ/ｽﾓｰｸ¥15,000/Set(税別）

ご注文はこちらT42-005未塗装/ｸﾘｱ¥13,000/Set(税別）

ご注文はこちらT42-006未塗装/ｽﾓｰｸ¥13,000/Set(税別）

錆びやすく汚れやすいブレーキドラムをまるでディスクブレーキのようなカバーでドレスアップ。 厚み1mmの軽量アルミ製で表面をヘアライン仕上げにすることでホンモノと見間違えるほどのリアルなドラムカバー。ホイールの奥を彩事でホイールを際立たせ、 トータル的なドレスアップが可能です。

【適応車種】ジムニー/ジムニーシエラ
【適応型式】JB64W/JB74W
【適応年式】2018.7～

JB64/JB74ジムニー

M42-640ヘアライン仕上¥12,800/Set(税別）

JB64ジムニー純正ハロゲン車両のみ適応。純正LEDバルブ装着車は不可。ヘッドライトＨ4Hi/LowLEDバルブ／フォグライトH8-LEDバルブ／ポジションのフロント３点SET。安心のCAZ製。

【適応車種】ジムニー※ｸﾞﾚｰﾄﾞXL/XGハロゲン車
【適応型式】JB64W
【適応年式】2018.7～

JB64ジムニー

N82-6403点キット¥20,000/Set(税別）

JB64/74ジムニーフルLEDテールランプ。

ウインカーは内側から外側（流れるシーケンシャル機能）モデルです。

本体にシーケンシャル機能ON/Offスイッチを付属させて通常点灯する子ことも可能にしました。テールランプ本体に抵抗付属。

[注意]：保証はありませんせんのでご注意下さい。車検対応品ではありません。車両によってはシステムエラーが出る場合がございます。

[製品詳細]・片側ウインカー18個 ・バックランプ12個・ スモールチューブ3本 ・ブレーキ12個

【適応車種】ジムニー/ジムニーシエラ
【適応型式】JB64W/JB74W
【適応年式】2018.7～

JB64/74ジムニー

ご注文はこちらT62-001スモーク¥30,000/Set(税別）

ご注文はこちらT62-002クリア¥30,000/Set(税別）

ご注文はこちらT62-003レッド¥30,000/Set(税別）

【こだわりのブルー】ただ青いミラーにするのではなく、視認性の良さやファッション性にもこだわったブルーレンズを使用しております。濃すぎると視認性が悪くなるだけでなく、見た目も安っぽくなります。濃すぎず上品な色合いで視認性も良く、高級感にもこだわったブルーレンズです。意外とひと目をひくブルーレンズはドレスアップにも最適アイテムです。

★ 取り付けは付属の3M製両面テープで純正ミラーに貼りつけるだけの簡単装着です。

【適応車種】JB64Wジムニー/JB74Wジムニーシエラ

【適応年式】2018年7月～

※全車・全グレード共通ですがヒーター付ミラーに装着される場合はヒーター機能が失われますのでご注意ください。

ジムニー

注文M42-040JB64W¥7,000/Set(税別）

ジムニーシエラ

注文M42-040JB74W¥7,000/Set(税別）

FET-Sportより展開しているジムニー用コイルスプリングは日常走行を重視したセッティングにより、25mmアップしても乗り心地を損なわずMONROEサムライショックアブソーバにも対応し、快適な乗り心地を実現した25ｍｍUP用サスペンションキットです。

キット内容

◆MONROEサムライショックアブソーバ　4本

◆FETコイルスプリング（約25ｍｍUP）（ブルーコイル）

●JB64ジムニー　フロント2.0kgf/mm/リア2.4kgf/mm
●JB74ジムニーシエラ　フロント2.3kgf/mm/リア2.7kgf/mm

◆Rimフロントロングバンプストップ、

◆Rimリアロングバンプストップ.

※MONROEサムライショックアブソーバは25mm～50ｍｍリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。

【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

JB64ジムニー

ご注文はこちらFKM62525ｍｍUP¥101,200/Kit(税別）

JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらFKM72525ｍｍUP¥101,200/Kit(税別）

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ本来のフワフワした乗り心地を改善するとともに、高速走行時の安定性、コーナーリング時のロール制御を行ないシャープな走行を実現したスポーツタイプの中実モデルの強化スタビライザー。
純正スタビライザー27φ 中実モデルに対して、Rim強化スタビライザーはローダウン、ノーマル車高、リフトアップと用途により29φと30φの2種類の中実モデルを設定。取付に必要な専用ゴムヴッシュも付属されます。
純正スタビライザーに比べて
●29φモデルが約32％UP
●30φモデルが約51％UP
【適応車種】ジムニー/ジムニーシエラ
【適応型式】JB64W/JB74W
【適応年式】2018.7～

JB64/74ジムニー

ご注文はこちら SR642929Φモデル¥26,000/Set(税別）

ご注文はこちら SR743030Φモデル¥28,000/Set(税別）

悪路走行などで障害物にヒットしやすいデフケースの保護。

デフケースに付属のボルトにて共締めの為、取付の際デフオイルを一度抜く必要があります。

材質：アルミ5052素材　本体厚み約3mm

【適応車種】ジムニー 　※シムニーシエラは取付未確認

【適応型式】JB64W

【適応年式】2018.7～

※フロント装着写真

JB64ジムニー

ご注文F92-674Fフロント¥19,800/Set(税別）

ご注文F92-674Ｒリア¥19,800/Set(税別）

ご注文F92-674F-LM-1414x2フロントデフオイル2L付¥27,800/Set(税別）

ご注文F92-674R-LM-1414x2リアデフオイル2L付¥27,800/Set(税別）

JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ専用設計フロントナビテーブル。JB64ジムニーのフロント室内周辺に純正ドリンクホルダーなく使いやすさを重視した専用タイプのドリンクホルダーを開発。テーブルカラーを室内色に合わせブラックレザーとピアノブラックの2種類。テーブルはジムニーのパネ ル形状に合わせた斬新なデザインを実現し純正のボルト穴を使用し付属の専用ボルトで固定するため、加工も一切必要ありません。
日本製。抜群の仕上がりです.

※本製品は室内突起物扱いとなる為車検には通りません。予めご了承ください。

【適応車種】ジムニー  /ジムニーシエラ

※JB74Wジムニーシエラ装着可

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018.7～

JB64/JB74ジムニー

ご注文はこちら G22-600BKレザー仕上¥19,000/Set(税別）

ご注文はこちら G22-601ピアノBK仕上¥19,000/Set(税別）

【マッスルデザインが作り上げる抜群の心地よさ】
近未来スポーツコンセプトシートデザインを採用.マッスルデザインがスピード感と力強さを演出します。
美しい立体フォルムを実現しながらも純正シートにフィットするデザイン
[取付はたったの５分]
　ゴムやフックといったシンプルな固定具だから力を使わず、楽にしっかり固定できます
　シート形状に捉われない為、あらゆるシートに取付が可能です
[次世代のデザイン]
　コンセプトカーや近未来のシートをイメージしたデザインは今までにないカスタムイメージを実現します
[サポート性]
　クッションを大きくすることで身体との接触面積を増やし、体圧を分散させます
　また超弾高反発スポンジが悪路など、運転中の衝撃を緩和します
[快適性]
　ダブルラッセルメッシュ生地を採用し、高い通気性、吸湿性を実現
[安全性]
　難燃生地を使用しているのでうっかりタバコを落しても純正シートを守ります
【サイズ】 全長 1400mm 幅 540mm 厚み 30mm
※汎用商品の為ベンチシートなど、シートの形状によって取付できない場合がありますので予めご確認ください

汎用シートクッション

ご注文はこちらDSC02-ZRブラックｘレッド¥7,200/枚(税別）

ご注文はこちらDSC02-ZLブラックｘブルー¥7,200/枚(税別）

ご注文はこちらDSC02-ZOブラックｘオレンジ¥7,200/枚(税別）

ご注文はこちらDSC02-ZWブラックxホワイト¥7,200/枚(税別）

純正ショック＆コイルスプリングを使用し、手軽にスタイルアップ（前後25mmUP）のスプリングスペーサーキットです。フロント、リアともスペーサーの材質はPOM樹脂を採用。リアには25mmスペーサー以外にスプリングガイドも同時に装備させ、他のリフトアップコイルやロングストロークショックと組合せた場合も、スプリングのズレ防止を可能にしました。

※ロングストロークショックに交換する際には延長ブレーキホースの変更は必要。

【適応車種】ジムニー 　※シムニーシエラは取付未確認

【適応型式】JB64W

【適応年式】2018.7～

JB64ジムニー

ご注文はこちらR91-62525mmUP¥12,000/Set(税別）

[重要] 純正ステアリング/シフトノブ（AT車のみ）の上に被せる商品ですので掲載写真のステアリング及びシフトノブは含ませません。

DIYにて純正ステアリングを本革張替できるキット。純正ステアリン
グがスポーティなテイストに変身。パンチングレザーと滑りにくく手触
りのよいバックスキン調のコンビステアリングに変身。装着に必要な
本体、手縫い針、糸、ヘラ、はさみ、指貫、両面テープ、取付説明書付。＊受注生産品の為、納期に1ヶ月程かかります。

■ステアリング：【両側黒革ｘ上下赤×赤ステッチ】

■シフトノブ：【両側黒革ｘ上赤革×赤ステッチ】AT車のみ

【適応車種】ジムニー
【適応型式】JB64W
【適応年式】2018.7～

JB64/ジムニー

P22-640ステアリング¥12,000/Set(税別）

P22-641シフトノブ¥6,000/Set(税別）

セミバケリクラインングシート専用のシートレールとなります。JB64ジムニー競技専用品につき車検非対応商品となります。取付にはエアーバックキャンセラー必要な場合がございます。1脚￥2300

シートポジションは純正シート位置とほぼ同じに設定しました。

＊受注生産のため納期に約3週間ほどかかります。

【適応車種】ジムニー
【適応型式】JB64W
【適応年式】2018.7～

JB64/ジムニー

G22-74R運転席側¥23,000/Set(税別）

G22-74L助手席側¥23,000/Set(税別）

このコイルスプリングはバネレートで車高を上げる方式をとっていますので、
特にオンロードではロールの少ない安定した走りを実現し、オフロードでも相応の走安性と、程よい最低地上高を確保します。
純正ショックとの組みまわせも可能ですが、リアショックの伸側（リバウンド）
ストローク不足により悪路走行はお勧めできません。
ストロークを確保する場合、ロングストロークショックの交換をお勧めします。
国内生産品　日本製素材使用　車検対応　高耐久性　ハイパフォーマンスコイルスプリング。
【注意】ロングストロークショック交換の際には必ず延長ブレーキホースが必要となります。JB74Wジムニーシエラに装着する場合は約20mmUP
【適応車種】JB64Wジムニー　約25〜30mmUP
【適応車種】JB74Wジムニーシエラ　約20mmUP
【SPレイト】
●フロント2.5（kgf/mm）
●リア 左2.7/右3.0（kgf/mm）
【適応年式】2018.7〜

JB64ジムニー

ご注文はこちらE92-06425mm～30mmUP¥32,000/Set(税別）

JB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらE92-06420mmUP¥32,000/Set(税別）

KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）と組合わせで開発されたFETオリジナルコイルスプリング。約25ｍｍUP用と約35mmダウン用スの2種類を用意。ジムニー（JB64W）及びジムニーシエラ（JB74W）各タイプを開発（合計4アイテム）市街地から悪路、未舗装路まで適度にロールを抑えることで路面追従性が高く優れた快適性と安定性をもたらします。特にステアを戻した時の収まりが良く、ハイアベレージでの安定性は飛躍的に向上。KONIのショックアブソーバーとの組合せで、好みのセッティングが可能としました。

【適応車種】ジムニー/ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018年7月～

JB64Wジムニー

注文N92-630約35mmダウン¥38,000/Set(税別）

注文N92-625約25mmアップ¥38,000/Set(税別）

JB74Wジムニーシエラ

注文N92-730約35mmダウン¥38,000/Set(税別）

注文N92-725約25mmアップ¥38,000/Set(税別）

純正バンプラバーの高さからフロントを約25mm/リアを約30mmロングモデルのウレタン製バンプストップキット。発売予定の【25mmUPコイルスペーサーKIT】に合わせて車両の縮側ストローク量を純正同等にする事で安定性を確保しました。

【材質】ウレタン製 ※材質上、重なる衝撃や経年劣化により割れ等が発生してしまう場合があります。

【適応車種】ジムニー  ※ジムニーシエラは装着未確認

【適応型式】JB64W

【適応年式】2018.7～

JB64ジムニー

ご注文はこちら BSK20フロント h=85¥6,000/Set(税別）

ご注文はこちら BSK21リア h=90¥6,000/Set(税別）

純正バンプラバーの高さからフロントを約20mm/リアを約30mmショートモデルのウレタン製バンプストップキット。リフトUP後の縮側ストロークを確保したい車両やローダウンコイルを装着した際の走行時の突き上げに軽減あれます。

【材質】ウレタン製※材質上、重なる衝撃や経年劣化により割れ等が発生してしまう場合があります。

【適応車種】ジムニー  ※ジムニーシエラは装着未確認

【適応型式】JB64W

【適応年式】2018.7～

JB64ジムニー

ご注文はこちら BSK22フロント h=40¥5,000/Set(税別）

ご注文はこちら BSK23リア h=35¥4,000/Set(税別）

純正ノーマル状態では、ほぼ水平に取り付けされるラテラルロッドですが、リフトアップをすることによって、取り付けが斜めになってしまい純正寸法の長さを調整するには、調整式のラテラルロッドに交換する必要があります。

【適応車種】ジムニー/ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018年7月～

JB64ジムニー

注文E92-640フロント¥20,000/本(税別）

注文E92-641リア¥20,000/本(税別）

エンジンルーム後方のボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。サスペンションから大きな入力があった時やコーナーリング時などに生じるボディの捩れや撓みを防止し、サスペンション本来の性能を引き出します。25φシャフト使用,JB74シエラ未確認となります。

【適応車種】ジムニー/ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018年7月～

Jジムニー

注文M22-674JB64W¥15,000/Kit(税別）

純正ノーマル状態では、ほぼ水平に取り付けされるラテラルロッドですが、リフトアップやローダウンをすることによって、取り付けが斜めになってしまい純正寸法の長さ（純正）のままでは、高さがずれた分リフトアップやローダウン分長さが足りなくなったり、短くする必要があります。それぞれの誤差を調整するには、調整式のラテラルロッドに交換する必要があります。

調整範囲 　フロント：約660ｍｍから810ｍｍ調整可能  リア：約840ｍｍから980ｍｍ調整可能

【適応車種】ジムニー/ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018年7月～

JB64/74ジムニー

注文T92-64Fフロント¥21,000/本(税別）

注文T92-64Rリア¥21,000/本(税別）

◆モンローサムライ モンローの国内専用ブランド”SAMURAI”の新型ジムニー 用は日本 国内にてチューナーが何度もチューニングを重ねた上で セッティングを決定。製品はオーストラリアにて製造され 日本市場のみに出荷される製品となります。JB64ジムニー・JB74ジムニーシエラに装着可能な約25ミリから50mm(2ｲﾝﾁ）程度のリフトアップ車に対応するMONROEサムライショックアブソーバ（低圧ガス式復筒モデル）。純正サスペンションでは柔らかすぎて満足できないと感じておられる方にお勧めのしっかりした乗り味のショックアブソーバーです。50ｍｍ（2ｲﾝﾁ）リフトアップまで可能した製品の為、延長ブレーキホース及び追加クロスメンバーの交換が同時に必要となります。また組み合わせるコイルスプリングの長さにご注意ください。純正車高での取付は不可となります.純正ショックに比べてフロント最大長は410mmに対して458mm/リア最大長は450mmに対して489mm

【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018.7～

JB64ジムニーJB74ジムニーシエラ

ご注文はこちらSX4008Y2ｲﾝﾁUP用¥51,200/台分(税別）

カーメーカーが採用する中央発條独自の特許技術“SASC”を用いたハイパフォーマンススプリング 。車高アップすることで、荒れた路面やわだち等で心配されるボディと路面との接触を避けつつ、走行性能を向上させるCHUHATSU の《 MULTI ROAD 》 スプリングSET　車高(約15mm～20mm)アップ
MULTI ROAD特徴
ダンパーを滑らかに動かし、しなやかな走行を実現するようスプリングの形状を特殊化した中央発條の特許技術 ｢SASC（横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》）」を採用。至高の乗り心地と快適な走行を実現しました。車高(約15mm～20mm)アップは、悪路や雪道などでの路面との干渉対策において効果大です。純正ダンパー対応品の商品となります。素材に軽量･高剛性のバナジウム鋼を使用しているので、経年変化によるヘタリを最小限に抑えています。また塩害にも強いS1コート塗装の採用により腐食を防止します。

【適応車種】ジムニー
【適応型式】JB64W
【適応年式】2018.7～

【車両UP量】約15～20mmUP ※純正ショック対応

JB64ジムニー

ご注文はこちらV92-64015mm～20mmUP¥40,000/Set(税別）

クリアアルマイト処理されたボディは錆にも強く、耐久性にも 優れたアルミ製。

※取付には別売のキャリアバー角タイプ（J52-674）が1SET必要となります。

寸法：幅935ｘ長さ1110ｘ高さ80　重量：5.6kg

【適応車種】JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ

【適応型式】JB64W/JB74W

【適応年式】2018年7月～

JB64/74ジムニー

注文 J52-005アルミ製¥25,000/Kit(税別）

左右のサイドシルをつなぎ、横方向の剛性を高めます。コーナーリング時のボディの捩れを抑えるため回転性がよくなります。

適応車種：スズキジムニー
適応型式：JB64/JB74
適応年式：2018年7月〜

JB64/74ジムニー

M22-676後部座席足元¥22,000/Set(税別）

JB23ジムニー

ご注文はこちらSZ0180-FBM-00後部座席足元¥19,000/Set(税別）

スチールネットのラミネーション構造を採用することで、高い剛性と耐久性を実現。
優れたシール性能のラバーフレームが、隙間から侵入する細かなダストもシャットアウト。
高性能・高品質を抜群のコストパフォーマンスで実現。
純正フィルターと交換するだけの簡単取り付け

【適応車種】スズキ ジムニー

【適応型式】3BA-JB64W

【適応年式】2018年7月～

ジムニー

注文12592511JB64W¥5,500/個(税別）

◆新型AIRINXをJB64W専用にセットアップ
◆本体はスチールネットラミネーション構造にする事で、高い剛性と耐久性を確保し、特殊高性能繊維フィルターを採用する事で吸入効率を大幅にアップ
◆専用導風板を付属。下からの水はねをガードし、フロントグリルから走行風を効率良く取り込めるようレイアウト
◆専用プレートを付属しエンジンルーム内のドレスアップにも貢献
【仕様】
●AIRINX/●エアインテークパイプアルミ50φ/●JB64W専用導風板/◆専用ブラケット

【適応車種】スズキ ジムニー

【適応型式】3BA-JB64W

【適応年式】2018年7月～

ジムニー

注文12590620JB64W¥39,800/Set(税別）

◆サージタンクの負圧でバルブが引き上げられないフローティングバルブ構造の採用によりローブースト時やリニアなアクセルワークにもレスポンス良く作動。
◆ハイブースト時のリリーフ防止と、あらゆる状況下で正確に対応。
◆ブローオフバルブFV本体をJB64Wジムニー専用にセットアップ。
◆大気解放及び、リターン装着可能。
●専用アルミブローオフアダプター
●リターンフランジ　アルミ　19φ
●リターンホース　19φ　アクリルホース
●専用ブラケット
●バキュームホース　5φシリコンホース

【適応車種】スズキ ジムニー

【適応型式】3BA-JB64W

【適応年式】2018年7月～

ジムニー

注文11591213JB64W¥39,800/Set(税別）

パホーマンスを引き出すダイレクトインテークシステム。

ターボエンジンのパフォーマンスを最大限に引き出す、ダイレクトインテークシステムです！フィルターは定番の人気を誇るK&N製を採用。

オリジナル形状でフィルターを通過した吸気を整流しながらスムーズにエンジンへと送り込みます。ストレスのない、スムーズな吸気効率を実現しました。

【適応車種】ジムニー

【適応型式】JB64W

【適応年式】2018年7月～

ジムニー

注文PC-0612JB64W¥24,000/Set(税別）