Rim強化スタビライザー【フロント】

Rim強化スタビライザー【フロント】

NV350キャラバン用専用設計リムオリジナル品
キャラバン特有の走行時のフワフワ感や高速走行時の横風による車両のあおりを強化フロントスタビライザーで直進安定性やコーナーリングの施回性能を大幅に向上させます。
また乗り心地の悪化はありませんので、ストレスのない快適な運転を可能にしました。

 

■ 仕様 ■
標準ボディ  2WD/4WD 太さ32Φ 中実構造純正比約30%剛性アップ
専用ヴッシュ付
ワイドボディ は装着不可

 

【適応車種】 NV350キャラバン2/4WD標準ボディ用     ワイドボディは取付不可
【適応型式】 E26系
【適応年式】 2012年6月~

 

 

2WD・4WD

注文 SR3001ウレタンヴッシュ付¥32,000/Kit(税別)

Rimスタビライザーアジャスタブルリンク

Rimスタビライザーアジャスタブルリンク

NV350キャラバン用専用設計リムオリジナル品
フロントの車高を落としすぎるとスタビライザー端部がロアアームに干渉する事があります。
アジャスタブルリンクに交換して調整(純正より長く調整します)すると干渉を回避する事ができます。

取付前に標準車高時でのスタビライザーとリンクのクリアランスを測定しておいて下さい。

【適応車種】 NV350キャラバン     標準、ワイド、スーパーロング全車取付可
【適応型式】 E26系
【適応年式】 2012年6月~
【仕様】  2WD/4WD
【取付前注意】
商品は純正品のリンクに比べ長くなっています。 

フロント標準車高から-30mm程度のローダウンには使用しないで下さい

【調整目安】

◆38mmダウンの場合 → 一番短い状態

◆50mmダウンの場合 → 一番短い状態から約10mm延長

◆65mmダウンの場合 → 一番短い状態から約15mm延長

※調整幅はあくまで目安ですので必ず現車で確認して下さい。

装着は 一番短い状態から車両に取付をして調整(延長)して下さい。

調整のばし過ぎ(延長)により装着後 脱落する事があります。

※定期的にターンバックルのロックナットに緩みがないか確認して下さい。

 

2WD・4WD

注文 M92-350¥19,000/SET(税別)

Rimウレタンヴッシュセット【純正スタビライザー用】

Rimウレタンヴッシュセット【純正スタビライザー用】

純正スタビライザーに装着されているゴムヴッシュを硬度の高いウレタンヴッシュに変更することにより、純正スタビライザーの機能を回復させます。

 

【適応車種】 NV350キャラバン     標準、ワイド、スーパーロング全車取付可
【適応型式】 E26系
【適応年式】 2012年6月~
【仕様】  2WD/4WD

 

 

2WD・4WD

注文 SB350純正スタビライザー専用¥4,000/SET(税別)

BodyLine強化スタビライザー【フロント】

BodyLine強化スタビライザー【フロント】

NV350キャラバン用専用設計ボディラインオリジナル品
キャラバン特有の走行時のフワフワ感や高速走行時の横風による車両のあおりを強化フロントスタビライザーで直進安定性やコーナーリングの施回性能を大幅に向上させます。
また乗り心地の悪化はありませんので、ストレスのない快適な運転を可能にしました。

■ 仕様 ■ 標準ボディ 2WD/4WD

ボディラインオリジナルカラー

太さ32Φ 中実構造純正比約30%剛性アップ
専用ウレタンヴッシュ付
ワイドボディ は装着不可

【適応車種】 NV350キャラバン 標準ボディのみ
【適応型式】 E26系
【適応年式】 2012年6月~
【仕様】  2WD/4WD
【取付前注意】
ローダウン車に取付の際はアジャスタブルリンクを同時

装着をお勧めします。

2WD・4WD

注文 BL350SRウレタンヴッシュ付¥31,000/Kit(税別)

Dog Fighter強化スタビライザー【フロント】

Dog Fighter強化スタビライザー【フロント】

NV350キャラバン用専用設計 プロットオリジナル品
キャラバン特有の走行時のフワフワ感や高速走行時の横風による車両のあおりを強化フロントスタビライザーで直進安定性やコーナーリングの施回性能を大幅に向上させます。
また乗り心地の悪化はありませんので、ストレスのない快適な運転を可能にしました。

 

■ 仕様 ■
2WD/4WD 太さ32Φ 中実構造純正比約30%剛性アップ
標準ボディとワイドボディ の2種類有

【適応車種】

NV350キャラバン     標準ボディ2/4WD

NV350キャラバン ワイドボディ2WD ※4WDは装着不可
【適応型式】 E26系
【適応年式】 2012年6月~

標準ボディ2WD・4WD

注文 H92-044¥46,000/Set(税別)

ワイドボディ2WD

注文 H92-045¥48,000/Set(税別)

玄武アジャスタブルスタビリンク

玄武アジャスタブルスタビリンク

スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用を利用することでサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。

しかし、それはサスペンションがストロークする軌道(運動線)に対してスタビエンドの角度が適正であることが前提です。多くのローダウンNV350の場合、ボディ側の取付け部を軸に円運動しているスタビエンドは、リンクに押され上方に跳ね上がった状態となっています。

本来であれば、路面からの入力によってストロークしたロアアームは、スタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドは、軸受を支点にボディを持ち上げてしまいます。

これではアンチロール性能以前の問題で、サスペンションとボディを直に連結しているようなものです。“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することでスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正します。

また、業界初のアルミ鍛造ケースを採用し、軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を実現しました。失われていたスタビリティの復活で、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能できます。

 

【適応車種】 NV350キャラバン
(標準、ワイド、スーパーロング全車取付可)
【適応型式】 E26系
【適応年式】 2012年6月~

ショートタイプ:対応ダウン量:1.5〜2.5インチ(-37.5〜62.5ミリ) 

ロングタイプ:対応ダウン量:2.5〜4.0インチ(-62.5〜100.0ミリ)

 

NV350キャラバン2/4WD

注文 SAL001Cショートタイプ¥23,000/SET(税別)

注文 SAL002Cロングタイプ¥23,000/SET(税別)

玄武ローフリクションジャーナルブッシュ

玄武ローフリクションジャーナルブッシュ

スタビライザーの軸受け部分に使用されるジャーナルブッシュに関心を持つユーザーは少ないでしょう。

しかし、このブッシュこそ、スタビライザーの性能を左右する非常に重要なアイテムなのです。

“ローフリクションジャーナルブッシュ”は、ジャーナルブッシュに求められる基本性能を根本から見直すことで、耐荷重性能の向上と慴動抵抗の大幅な低減に成功しました。

その核となったのが、油性粒子をウレタン樹脂に練り込んだ新素材「自己潤滑性ポリウレタン」です。

新たな試みとして採用した「インナーウェビング(網目状内壁)」との相乗効果は凄まじく、スタビライザーとの摩擦面を減少させるとともにグリースの拡散を防止。いかなる状況下でもスタビライザーをスムーズに作動させます。

 

【適応車種】 NV350キャラバン
(標準、ワイド、スーパーロング全車取付可)
【適応型式】 E26系
【適応年式】 2012年6月~

※純正スタビライザー対応

 

NV350キャラバン

注文 SGB04C2/4WD全車¥7,200/SET(税別)