玄武ハードリーフジャーナルブッシュ

玄武ハードリーフジャーナルブッシュ

乗り心地の改善と直進安定性の向上を求める上で欠かせない要素がサスペンション剛性です。

主に軸受等に採用されるゴムブッシュは、振動吸収やノイズの遮断ばかりでなく、サスペンション全体の剛性を保つための非常に重要な役割を担います。

しかし、そのゴムブッシュを蝕む経年劣化によるダメージには意外と気付かないもの。

“ハードリーフジャーナルブッシュ”は、モータースポーツで培った技術を基に設計した、リーフスプリング専用の強化ブッシュです。

前後それぞれに異なる硬度と構造を持たせることで、リアサスペンションの剛性を効果的に高め、優れた乗り心地と抜群の直進安定性を実現します。

他のアイテムに比べると地味な部分ですが、NV350の運動性能を格段にアップさせるための鍵となるアイテムです。

 

【適応車種】 NV350キャラバン
(標準、ワイド、スーパーロング全車取付可)
【適応型式】 E26系
【適応年式】 2012年6月~

【注意】

装着の際は特殊工具が必要となります

 

NV350キャラバン

注文 SGB08Cフロント側¥6,800/SET(税別)

注文 SGB09Cリア側¥6,800/SET(税別)

玄武ハイトダウンサポーター

玄武ハイトダウンサポーター

主にバン仕様のキャラバンに装備されるヘルパーリーフ。

幾重にも重なるリーフスプリングの最下段に位置するヘルパーリーフが作動することで、積載重量に応じて効果的にレートアップを図るバリアブルレート機構を採用しています。

しかし、残念ながら、特に空積載時などは唐突にヘルパーリーフが作動してしまうため、それによって引き起こされる突き上げが乗り心地を損なう要因となっているのが現状です。

“ハイトダウンサポーター”は、ヘルパーリーフの前後に装着されているゴム製クッションを低反発の特殊シリコンパッドに交換することで、作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化による安定した乗り心地を実現します。薄型形状がもたらす車高のチョイ下げ(約5ミリ)効果もあり、街乗りキャラバンには絶好のアイテムです。

【適応車種】 NV350キャラバン

※ヘルパースプリング未装着車は取付不可
【適応型式】 E26系
【適応年式】 2012年6月~
【仕様】 2WD/4WD

2WD・4WD

注文 SBB05C¥2,800/SET(税別)